Suzuki DR-Z4S 2025 vs. Honda CRF250 Rally 2017

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Loading...

Technical Specifications Suzuki DR-Z4S 2025 compared to Honda CRF250 Rally 2017

Suzuki DR-Z4S 2025
Honda CRF250 Rally 2017

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt90 mmProvrt76 mm
TaktTakt62.6 mmTakt55 mm
Snaga motoraSnaga motora38 KSSnaga motora25 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment22.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.1 Stupanj kompresije10.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak398 ccmPomak249 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut280 mmPut250 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaShowa
PutPut296 mmPut265 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa61.9 stupanj
TragTrag107 mmTrag114 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer270 mmPromjer256 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,270 mmDužina2,210 mm
ŠirinaŠirina885 mmŠirina900 mm
VisinaVisina1,235 mmVisina1,425 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,495 mmMeđuosovinski razmak1,455 mm
Visina sjedalaVisina sjedala920 mmVisina sjedala895 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo10.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

The Suzuki DR-Z4S is an all-round successful comeback - not a shallow retro rehash, but a consistently modernised further development of a popular and proven concept. It remains true to its line: robust, easy to use, versatile and yet capable of many things. It is a bike for a small niche of riders, between hard enduro riders and adventure bike riders. For this niche, however, it fills an important gap as a true dual sport bike and hardly allows itself any weaknesses. The most critical points are the remaining 5-speed transmission and the high price. Whether these points discourage a purchase or whether the DR-Z4S is still worthwhile as a legend and versatile vehicle remains a matter of taste.

Great, smooth yet powerful engine that makes off-road riding easy

Beautifully responsive KYB suspension with a wide adjustment range

Good-natured yet agile handling

Excellent gravel mode of the traction control

Intuitive operation of the electronics

Active ergonomics

Good country road and long-distance qualities

Nicely controllable brakes

Fills a gap in the motorbike segment

Long gear ratio as limit for tough off-road use

Fork preload not adjustable

Handlebars a little low for tall riders around 1.90 metres

Standard tyres as a limit on loose off-road terrain

High price for an A2 bike

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

All in all, the CRF 250 Rallye is a nice addition to the enduro segment, which is neglected by many. The rally fairing provides a sporty look and practical benefits. The bike looks cheeky and cool, but also scores with many pragmatic strengths.

Large steering angle

easy to use

good engine control

great wind and weather protection

ABS can be switched off on the rear wheel.

Clutch lever not optimal to operate with two fingers off-road

handlebars look unsexy

chassis feels doughy and not very precise

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki DR-Z4S vs Honda CRF250 Rally

Price Suzuki DR-Z4S

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF250 Rally

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons