Voge DS900X 2025 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Loading...

Tehničke specifikacije Voge DS900X 2025 u odnosu na Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Voge DS900X 2025
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora95,2 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8.250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7.500 okr./min
Okretni momentOkretni moment95 NmOkretni moment98 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6.000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam895 ccmRadni obujam998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaShowa
PromjerPromjer43 mmPromjer45 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaShowa
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer305 mmPromjer310 mm
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer256 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Pomoć za mrtvi kut, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2.325 mmDužina2.340 mm
ŠirinaŠirina940 mmŠirina930 mm
VisinaVisina1.420 mmVisina1.570 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.580 mmMeđuosovinski razmak1.580 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala900 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 lKapacitet spremnika za gorivo24,2 l

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, Grijane ručke, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaLED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Voge DS900X 2025

Voge DS900X 2025

The Voge DS900X has some strong fundamentals – a very comprehensive range of features at an attractive price – but it doesn’t quite feel fully set up when riding. The engine, handling and electronics need some fine-tuning before it can be considered a well-rounded adventure touring package.

Powerful engine at higher revs

comfortable riding position

high-quality feel

good braking system

comprehensive touring equipment

The engine tuning is uneven in the lower third of the rev range

the steering response is sluggish due to the steering damper being set too stiff

flashing radar systems are a nuisance whilst riding

the quickshifter does not operate smoothly enough

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

For many, the new Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports is the true Africa Twin, which, with a larger tank, longer suspension travel and higher windshield, takes the long journey even more seriously than the normal Africa Twin already does. The chassis works like a litter, the seating position allows hundreds of kilometres at a stretch - according to Honda 525 on one tank of fuel. However, the agility and manoeuvrability of the normal Africa Twin suffer. With the more attractive appearance of the Adventure Sports, Honda has hit the bull's-eye again: there is currently no more beautiful adventure bike.

powerful, unagitated engine

comfortable chassis

comfortable seating position

superb looks

good brakes

large fuel tank

performance modes

optional DCT

Not quite optimal wind protection

no cruise control

high saddle difficult to climb for smaller riders

ABS on front wheel cannot be switched off

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Voge DS900X vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Cijena Voge DS900X

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe