Fantic Caballero Scrambler 500 2025 vs. Brixton Crossfire 500 X 2025

Fantic Caballero Scrambler 500 2025

Brixton Crossfire 500 X 2025
Loading...
Technical Specifications Fantic Caballero Scrambler 500 2025 compared to Brixton Crossfire 500 X 2025
Fantic Caballero Scrambler 500 2025
Brixton Crossfire 500 X 2025
Motor i pogonski sustav
| Snaga motora | Snaga motora | 44 KS | Snaga motora | 47.6 KS |
|---|---|---|---|---|
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,500 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 42 Nm | Okretni moment | 43 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,750 okr./min |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
| Pokretanje | Pokretanje | CDI | Pokretanje | Kontrolna jedinica motora |
| Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
| Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Pomak | Pomak | 463 ccm | Pomak | 486 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Prilagodba | Prilagodba | Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Šasija
| Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
|---|
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Jedan disk | Vrsta | Jedan disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Fiksna čeljust |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 230 mm | Promjer | 240 mm |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 110 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 80 % | Visina prednje gume | 70 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 19 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 140 mm | Širina stražnje gume | 160 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 80 % | Visina stražnje gume | 60 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Dužina | Dužina | 2,152 mm | Dužina | 2,097 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 820 mm | Visina sjedala | 795 mm |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 12 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 13.5 l (nisko) |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A2 | Sukladnost licence | A2 |
| Raspon | Raspon | 285 km | Raspon | 337 km |
| Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 97 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 92 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 4.2 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 4 l / 100 km |
| Euro Norm | Euro Norm | Euro 5+ | Euro Norm | Euro 5 |
Price Comparison Avarage Market Price Fantic Caballero Scrambler 500 vs Brixton Crossfire 500 X
Price Fantic Caballero Scrambler 500
Model year
Current average market prices
Price Brixton Crossfire 500 X
Model year
Current average market prices




















