Honda CTX 700 N 2015 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Honda CTX 700 N 2015

Honda CTX 700 N 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Overview - Honda CTX 700 N 2015 vs Kawasaki Vulcan S 2015

Honda CTX 700 N 2015

Honda CTX 700 N 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Technical Specifications Honda CTX 700 N 2015 compared to Kawasaki Vulcan S 2015

Honda CTX 700 N 2015
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73 mmProvrt83 mm
TaktTakt80 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora47.6 KSSnaga motora61 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment60 NmOkretni moment63 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije10.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak670 ccmPomak649 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, CjevastaVrsta okviraPerimetar

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,255 mmDužina2,310 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina880 mm
VisinaVisina1,155 mmVisina1,100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,530 mmMeđuosovinski razmak1,575 mm
Visina sjedalaVisina sjedala720 mmVisina sjedala705 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)227 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)228 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12.4 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CTX 700 N 2015

Honda CTX 700 N 2015

The modern interpretation of a Honda Shadow that rides much better to boot. The CTX700N is a colourful bird, a truly exceptional and unique motorbike concept for individualists. Other manufacturers do not offer nearly as much technology, quality, rideability and fun in one vehicle. The fact that the CTX is not fish and not fowl is both positive and negative, I have taken it to my heart.

unique

mix of different concepts

DCT for little money

comfortable, easy to ride

low seat

Sloping position moderate

hardly any wind protection

special design

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

The Vulcan S is reinvigorating the "small" mid-size cruiser scene - not only because of its unique design, but also because it is so easy to ride and is aimed at beginners. The low seat height and the narrow saddle help the rider to stand securely on the ground, while the low centre of gravity also makes for easy and safe handling. The engine also fits in well with the uncomplicated appearance, can be revved up decently from 2000 rpm and only stops at around 10,000 rpm - something that has never been seen before in a cruiser. The "Ergo-Fit" system, which varies the seat height, the rider's distance from the handlebars and the footrests, costs extra but also allows the Vulcan S owner generous customisation options.

Rev-happy engine that also behaves well in the lower rev range

decent brake with ABS

idiosyncratic look

narrow and therefore manoeuvrable 160 rear tyre

Ergo-Fit system for optimum adaptation to the rider

sufficiently comfortable chassis.

Ergo-Fit system costs extra

moderate wind protection

gear indicator only available as an option

Price Comparison Avarage Market Price Honda CTX 700 N vs Kawasaki Vulcan S

Price Honda CTX 700 N

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH