Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 vs. MV Agusta F4 1000 R 2013

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

MV Agusta F4 1000 R 2013

Pregled - Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 vs MV Agusta F4 1000 R 2013

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

MV Agusta F4 1000 R 2013

Tehničke specifikacije Aprilia RSV4 1100 Factory 2025 u odnosu na MV Agusta F4 1000 R 2013

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

MV Agusta F4 1000 R 2013

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

MV Agusta F4 1000 R 2013

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	81 mm	Provrt	79 mm
Takt	Takt	53.32 mm	Takt	50.9 mm
Snaga motora	Snaga motora	220 KS	Snaga motora	195 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,100 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,400 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	125 Nm	Okretni moment	111 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	10,800 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,600 okr./min
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Pomak	Pomak	1,099 ccm	Pomak	998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Sachs	Robna marka	Marzocchi

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	Sachs	Robna marka	Marzocchi

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Nissin

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	200 mm	Širina stražnje gume	200 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,055 mm	Dužina	2,115 mm
Širina	Širina	735 mm	Širina	750 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,420 mm	Međuosovinski razmak	1,430 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	845 mm	Visina sjedala	830 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

The Aprilia RSV4 Factory 2025 is not a completely new bike, but a consistent evolution. Fine-tuned electronics, revised controls and the new Brembo brakes are the biggest innovations. Otherwise, it remains an uncompromising superbike with 220 Horsepower, precise suspension and a ride feel that guarantees goosebumps. In short: the RSV4 Factory 2025 is not a bike for everyone, but a dream for enthusiasts. A bike that demands respect - and offers an incomparable riding experience in return.

Very well tuned engine, which is not only capable of race tracks but also country roads

very good electronic suspension, which can be easily adjusted via the new display

wonderful feeling for the front wheel

good seating position, if you are not significantly taller than 1.85 metres

brakes very well dosed and powerful in bite

still good Aprilia V4 sound, despite Euro5+

Rather lengthy standard gear ratio

clutch lever not adjustable