Triumph Speed Triple 1050 2014 vs. Honda CBF 1000 2009

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

Loading...

Tehničke specifikacije Triumph Speed Triple 1050 2014 u odnosu na Honda CBF 1000 2009

Triumph Speed Triple 1050 2014
Honda CBF 1000 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt79 mmProvrt75 mm
TaktTakt71.4 mmTakt56.5 mm
Snaga motoraSnaga motora135 KSSnaga motora98 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,400 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment111 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije11
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri3Cilindri4
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,050 ccmPomak998 ccm

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,155 mm
ŠirinaŠirina795 mmŠirina780 mm
VisinaVisina1,110 mmVisina1,240 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,435 mmMeđuosovinski razmak1,480 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala795 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila214 kgTežina neopterećenog vozila242 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

More power, more kilos, more rubber . It is certainly not the most manageable, which makes climbing the Tyrolean mountains over hundreds of hairpin bends exhausting at times. But it is more mature than the Street Triple, knows how to glide along the valley smoothly and without getting on your nerves, and for some reason feels more trustworthy and secure.

Powerful three-cylinder engine

sporty driving feel

upright seating

stable frame.

Showa suspension elements slightly uncomfortable

stubborn handling.

Honda CBF 1000 2009

Honda CBF 1000 2009

As far as fun is concerned, the wicked look and slim shape of the CBF1000F at least already suggest that it won't fall by the wayside. A motorbike that can do so much that it may seem too ordinary to many. But a motorbike will never be that. That's what it boils down to: spurned at the pub, bought at the dealer.

Moped

beginner and re-entry friendly

easy handling

cockpit

looks

C-ABS

powerful engine.

without corners and edges

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Triumph Speed Triple 1050 vs Honda CBF 1000

Cijena Triumph Speed Triple 1050

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CBF 1000

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe