Piaggio MP3 310 2025 vs. Yamaha Tricity 300 2025

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 300 2025

Yamaha Tricity 300 2025

Loading...

Tehničke specifikacije Piaggio MP3 310 2025 u odnosu na Yamaha Tricity 300 2025

Piaggio MP3 310 2025
Yamaha Tricity 300 2025

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt75 mmProvrt70 mm
TaktTakt70.1 mmTakt75.9 mm
Snaga motoraSnaga motora26.4 KSSnaga motora28 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment27.3 NmOkretni moment28.9 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna sila, SuhoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak310 ccmPomak292 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesParalelogramPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut95 mmPut100 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentuOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentu
PutPut122 mmPut84 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer258 mmPromjer267 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer267 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume13 inčPromjer prednje gume14 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume14 inč
DužinaDužina2,035 mmDužina2,250 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina815 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,455 mmMeđuosovinski razmak1,595 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala795 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)
RasponRaspon354 kmRaspon393 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO273 g/kmKombinirane emisije CO276 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva3.3 l / 100 km
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaSustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED faroviOpremaPovezivost, Sustav bez ključa, LED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

The Piaggio MP3 310 is a modern three-wheeled scooter that really comes into its own in urban environments. Its compact dimensions make it ideal for narrow streets and dense traffic, while clever features make everyday life easier. On the motorway, however, the MP3 310 reaches its limits: The engine runs at its limit at higher speeds, and crosswind sensitivity and windscreen design make for limited comfort. Overall, the MP3 310 is an all-round successful package and offers a very attractive price-performance ratio in its category - especially for city commuters, who can easily upgrade thanks to the B driving licence regulation.

B driving licence suitable - no A licence required

Lively 310 cubic centimetre HPE engine with good acceleration

Very high stability thanks to parallelogramm front axle and double wheel suspension

Roll-Lock system for convenient stopping without dismounting

ABS and traction control (ASR) as standard

Plenty of storage space under the seat (depending on helmet size) + glove compartment with USB port

Easy to jack up main stand despite measured weight of 235.5 kg

Compact dimensions - ideal for city traffic and commuters

Attractive price-performance ratio compared to the competition

Motorway only suitable to a limited extent

Wind susceptibility due to large front fairing and unfavourable windshield height

Suspension only moderately absorbs fast bumps in the city

Restricted seat - compact rider position

LC display simple and functional, but not a visual highlight

Storage space dependent on helmet

Yamaha Tricity 300 2025

Yamaha Tricity 300 2025

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Piaggio MP3 310 vs Yamaha Tricity 300

Cijena Piaggio MP3 310

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Yamaha Tricity 300

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe