Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 vs. BMW M 1000 XR 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

BMW M 1000 XR 2025

Overview - Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 vs BMW M 1000 XR 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

BMW M 1000 XR 2025

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025 compared to BMW M 1000 XR 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

BMW M 1000 XR 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

BMW M 1000 XR 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	78 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	62.1 mm	Takt	49.7 mm
Snaga motora	Snaga motora	119 KS	Snaga motora	201 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	12,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	93 Nm	Okretni moment	113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.5	Stupanj kompresije	13.3
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Pomak	Pomak	890 ccm	Pomak	999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	45 mm
Put	Put	130 mm	Put	138 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	131 mm	Put	138 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	24.5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64.9 stupanj
Trag	Trag	106 mm	Trag	117.4 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	298 mm	Promjer	320 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	267 mm	Promjer	220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, Upozorenje o koliziji, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Engine drag torque control, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Pomoć za mrtvi kut, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	200 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,175 mm	Dužina	2,170 mm
Širina	Širina	900 mm	Širina	850 mm
Visina	Visina	1,530 mm	Visina	1,382 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,500 mm	Međuosovinski razmak	1,548 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	845 mm	Visina sjedala	850 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)
Raspon	Raspon	380 km	Raspon	307 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	116 g/km	Kombinirane emisije CO2	152 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	5 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	6.5 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Bluetooth, Povezivost, Sustav bez ključa, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB socket, elektronički prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

The Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 impressively demonstrates how sensibly technology can be used to make touring easier, safer and at the same time more exciting. For experienced frequent riders, tech-savvy pleasure riders and anyone looking for a well thought-out bike with style, system and substance, it is a revelation.

Fun, revvy engine

Agile handling

Practical touring features

Well-functioning adaptive cruise control that is a pleasure to use in practice

Huge, easy-to-read TFT display

Good operation of the electronics

Unique combination of high-quality technology and riding pleasure

High-quality Matrix LED lights ensure safety and riding comfort

Harmonious automatic gearbox requires little concentration - long distances require little energy from the rider

Good ergonomics for a wide target group

Very good system integration of all electronic features

Precise handling

High-quality workmanship and details

Useful features are fun to use in practice

Fine vibrations on the handlebars

seat is too soft and the upholstery doesn't look high quality

the reponsiveness of the fork could be better on poor tarmac

max. payload a little too low

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR: The unreasonable travelling monster The BMW M 1000 XR is the bike that nobody needs but everyone wants. This oversized touring motorbike combines the comfort of a long-distance machine with the power of a superbike. On the motorway, it feels as stable as if it were riding on rails, even at speeds that dwarf the speed limit. But the real miracle is the braking system, which offers a deceleration performance that is otherwise only known from thoroughbred racing machines. When you make yourself small and open up the throttle, the M 1000 XR becomes a roaring beast that leaves you with a wide grin.

Powerful engine

impressive power

comfortable riding position

effective wind protection

stable geometry

well-tuned chassis

sharp braking system

high braking stability

versatile on race tracks and long tours.

Upright riding position offers less feedback

high handlebars and centre of gravity far back are less precise compared to supersports and naked bikes