Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Loading...

Pregled - Royal Enfield Classic 650 2025 vs Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Tehničke specifikacije Royal Enfield Classic 650 2025 u odnosu na Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Shotgun 650 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt78 mm
TaktTakt67.8 mmTakt67.8 mm
Snaga motoraSnaga motora47 KSSnaga motora47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment52.3 NmOkretni moment52.3 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,650 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,650 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije9.5 Stupanj kompresije9.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak648 ccmPomak648 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut90 mmPut90 mm
MaterijalMaterijalČelikMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer300 mmPromjer300 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,318 mmDužina2,220 mm
ŠirinaŠirina892 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,137 mmVisina1,105 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,475 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala795 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)243 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)240 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.8 l (nisko)
RasponRaspon343 kmRaspon303 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2104 g/kmKombinirane emisije CO299 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva4.66 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.55 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja86 dBBuka u stanju mirovanja75.5 dB
Maximum authorized weightMaximum authorized weight407 kgMaximum authorized weight428 kg
Ground clearanceGround clearance154 mmGround clearance140 mm

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi, USB socket, Integrated navigation system

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

The Classic 650 combines a consistent retro look with riding pleasure suitable for everyday use and real character. It does have a few small shortcomings, but they are bearable. You also have to come to terms with the rather high vehicle weight. On the other hand, it slows you down without limiting you, has a strong character, is easy to ride and delivers exactly the feel-good vibes that retro fans are looking for - both when touring and in everyday life.

Charming in-line two-cylinder engine with sufficient power for country roads and leisurely motorway rides

Extremely successful retro look with great attention to detail

Consistent retro shapes

Pleasant riding position

Harmonious steering behaviour

Not very loud, but nice bassy sound

Relatively heavy

rear brakes toxic, front brakes rather lax

transmission somewhat imprecise in places

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Royal Enfield Shotgun 650 2025

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Royal Enfield Classic 650 vs Royal Enfield Shotgun 650

Cijena Royal Enfield Classic 650

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Royal Enfield Shotgun 650

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe