BMW F 800 GS 2010 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications BMW F 800 GS 2010 compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	82 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	75.6 mm	Takt	61.9 mm
Snaga motora	Snaga motora	86 KS	Snaga motora	108 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	83 Nm	Okretni moment	90 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,570 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,850 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12	Stupanj kompresije	13
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	798 ccm	Pomak	888 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta, motor pod opterećenjem	Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Širina	Širina	945 mm	Širina	935 mm
Visina	Visina	1,350 mm	Visina	1,452 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,578 mm	Međuosovinski razmak	1,551 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	880 mm	Visina sjedala	850 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GS 2010

Fully equipped with special equipment from Touratech, the BMW looked very imposing and gave the impression of a real, masculine adventurer's motorbike. Headlight grille, engine guard, grippy, wider footrests, and much more hopefully deceived many eyewitnesses about the same-sex partnership on the breathable comfort seat.

Fully equipped with optional extras

imposing impression

good workmanship

pleasant chassis.

Nix

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

The Triumph Tiger 900 Rally Pro impresses as a versatile all-rounder that cuts a fine figure both on the road and off-road. Its comfort features and balanced suspension offer amateur riders a pleasant experience, although it does not reach the top in extreme off-road situations. The Tiger impresses with its elastic three-cylinder engine and solid features, although the slow menu start is a little annoying. Overall, it is a universal bike that offers a successful compromise between touring, sportiness and off-road performance.

All-round talent

elastic engine

good comfortable suspension

good ergonomics

understandable menu navigation

Suspension too spongy for pure off-road use

therefore too little feedback at a fast pace

sluggishness when "raising" the display