KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 990 Super Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 990 Super Duke R 2013

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications KTM 690 Duke R 2013 compared to KTM 990 Super Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 990 Super Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 990 Super Duke R 2013

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	102 mm	Provrt	101 mm
Takt	Takt	84.5 mm	Takt	62.4 mm
Snaga motora	Snaga motora	70 KS	Snaga motora	125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	70 Nm	Okretni moment	100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,500 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.6	Stupanj kompresije	11.5
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	Poluga ventila, OHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	690 ccm	Pomak	999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Stražnji ovjes

Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	WP

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Krom-molibden
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Fiksna čeljust	Nosač amortizera	Fiksna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,466 mm	Međuosovinski razmak	1,450 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	865 mm	Visina sjedala	850 mm
Težina neopterećenog vozila	Težina neopterećenog vozila	149.5 kg	Težina neopterećenog vozila	186 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	18.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke R 2013

That the KTM 690 Duke R is the better motorbike is clear just from looking at the two machines from the outside. The Akrapovic exhaust and the WP suspension elements simply work and sound better.

Monobloc brakes

Akrapovic exhaust

WP suspension elements

higher lean angle clearance.

Lack of comfort

no weather protection

KTM 990 Super Duke R 2013

Engine, chassis and brakes mastered the tough test in the race perfectly. The world press was convinced and is now reporting around the globe about a race on a racing motorbike that is actually a normal road bike with registration, warranty and number plate.

Powerful engine

plenty of power

positive handling

sophisticated design

adjustment options

braking system.

Chassis is not suitable for beginners

visually remains the same.