Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 vs. Kawasaki Ninja H2R 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Loading...

Tehničke specifikacije Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025 u odnosu na Kawasaki Ninja H2R 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025
Kawasaki Ninja H2R 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt103.5 mmProvrt76 mm
TaktTakt117.5 mmTakt55 mm
Snaga motoraSnaga motora128 KSSnaga motora310 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,020 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment193 NmOkretni moment165 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu3,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu12,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.4 Stupanj kompresije8.3
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHVVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućina – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,977 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer47 mmPromjer43 mm
PutPut117 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut76 mmPut135 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnje podvozje, Dvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta
TragTrag170 mmTrag108 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer300 mmPromjer250 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume60 %Visina prednje gume60 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume65 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,410 mmDužina2,070 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina850 mm
VisinaVisina1,280 mmVisina1,160 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,625 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala720 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)380 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide ST FLTRXSTSE 2025

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

The Kawasaki crew had a vision. To build a bike that would cause a stir and push forward into completely new dimensions in terms of performance and technology. This vision has been realised. The 326 Horsepower machine can be ridden by experienced pilots without acute danger to life. The intensity of the acceleration is indescribable. But the perfect overall appearance of the bike with countless high-quality details is also impressive. Compared to normal bikes, the H2 R has weaknesses in throttle response and line precision at high speeds. Overall, the H2 R is the most fascinating bike of all time for the test pilot and can be recommended to petrol junkies with a clear conscience. The H2 R is available for the price of a well-equipped German-made premium estate - only with "a little" more adrenalin.

Build quality

power, torque, acceleration, surprisingly low maintenance in the 300hp league

acceleration - like something from another planet

very good engine modulation

if you are over 185 cm tall, be sure to try it out - it could be tight on your feet

high-quality details at every corner

over 300hp, yet highest quality standards from series production

superb paintwork

excellent brakes

great stability in every situation

Engine reponsiveness at the first few degrees on the throttle

understeer at high speeds

higher maintenance requirements than with normal bikes

the sound is infernal - you can love it, but it can also lead to problems on race tracks

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH