Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs. Kawasaki Z1000 2012

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Loading...

Pregled - Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs Kawasaki Z1000 2012

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

Tehničke specifikacije Honda CB1000 Hornet SP 2025 u odnosu na Kawasaki Z1000 2012

Honda CB1000 Hornet SP 2025
Kawasaki Z1000 2012
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Kawasaki Z1000 2012
Kawasaki Z1000 2012

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt76 mmProvrt77 mm
TaktTakt55.1 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora157 KSSnaga motora138 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,600 okr./min
Okretni momentOkretni moment107 NmOkretni moment110 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,800 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.7 Stupanj kompresije11.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,000 ccmPomak1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraizravno
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Latica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,140 mmDužina2,095 mm
ŠirinaŠirina790 mmŠirina805 mm
VisinaVisina1,085 mmVisina1,085 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,455 mmMeđuosovinski razmak1,440 mm
Visina sjedalaVisina sjedala809 mmVisina sjedala815 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

The Honda CB1000 Hornet SP is more than just a new bike - it's a statement. Honda proves that they can still do it. They have created a bike that impresses in every respect: engine, suspension, brakes, price-performance ratio. You sit on it and immediately know how to ride this thing. There are no puzzles, no nasty surprises. Just pure, honest performance at a price that makes the competition look old. This isn't just a good bike - it's a game changer. Honda is back, and how they are back.

Unbeatable price-performance ratio

top shock of the highest specification

high-quality Brembo Stylema brakes

cultivated four-cylinder with good running behaviour

excellent workmanship and Honda reliability

simple, intuitive handling

comfortable ergonomics for lengthy rides

Engine somewhat sluggish under 6,000 rpm

conservative ABS control without IMU limits braking performance

difficult load change at low engine speeds

too long ratio in first gear

Kawasaki Z1000 2012

Kawasaki Z1000 2012

All in all, the new Z1000 is a successful further development of its predecessor. The lack of traction control is more of a marketing problem than a problem for end customers.

Powerful engine

rich sound

unique design

No traction control

nervous chassis

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CB1000 Hornet SP vs Kawasaki Z1000

Cijena Honda CB1000 Hornet SP

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Z1000

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z H2 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z H2 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z 1000 Black Edition 2012 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2019
VS.
Kawasaki Z1000 R 2019

Kawasaki Z1000 2019 vs
Kawasaki Z1000 R 2019

Kawasaki Z1000 2013
VS.
Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

Kawasaki Z1000 2013 vs
Kawasaki Z 1000 Black Edition 2013

BMW S 1000 R 2021
VS.
Kawasaki Z1000 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

Honda CB1000 Hornet SP 2025
VS.
Honda CB 1000 R 2022

Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs
Honda CB 1000 R 2022

Kawasaki Z1000 2015
VS.
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Z1000 2015 vs
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Z1000 2015
VS.
Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki Z1000 2015 vs
Kawasaki Z1000SX 2015

Honda CB 1000 R 2014
VS.
Kawasaki Z1000 2013

Honda CB 1000 R 2014 vs
Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2016
VS.
Suzuki B-King 2010

Kawasaki Z1000 2016 vs
Suzuki B-King 2010

Kawasaki Z1000 2005
VS.
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z1000 2005 vs
Kawasaki Z 750 2008