Yamaha YZF-R125 2021 vs. Beta RR Motard 125 4T LC 2016

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

Beta RR Motard 125 4T LC 2016

Beta RR Motard 125 4T LC 2016

Loading...

Technical Specifications Yamaha YZF-R125 2021 compared to Beta RR Motard 125 4T LC 2016

Yamaha YZF-R125 2021
Beta RR Motard 125 4T LC 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt52 mmProvrt52 mm
TaktTakt58.6 mmTakt58.6 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije11.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak124.7 ccmPomak124.6 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDeltaboxVrsta okviraDvostruka podloga

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,955 mmDužina2,115 mm
ŠirinaŠirina680 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,065 mmVisina1,215 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,355 mmMeđuosovinski razmak1,410 mm
Visina sjedalaVisina sjedala825 mmVisina sjedala925 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.3 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha YZF-R125 2021

Yamaha YZF-R125 2021

The Yamaha YZF-R125 in the 2019 version makes journalists' lives difficult. You search and search for a fault, but can't find one - simply frustrating! Because the 15 hp single-cylinder with variable valve timing (VVA) performs excellently and is undoubtedly one of the best power units in the 125cc class. The handling is convincing in everyday life as well as on the racetrack, even if the chassis shows its sporty side on bumps. But we are on a super sports bike, so that is not a serious point of criticism. Maybe I need to ride the R125 for a few weeks to find its Achilles heel after all....

excellent engine

cool looks

sporty chassis

very potent on the racetrack

very good supersport package

unfortunately nothing

Beta RR Motard 125 4T LC 2016

Beta RR Motard 125 4T LC 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha YZF-R125 vs Beta RR Motard 125 4T LC

Price Yamaha YZF-R125

Model year
Current average market prices

Price Beta RR Motard 125 4T LC

Model year
Current average market prices