CFMOTO 700MT 2025 vs. Honda NC750X 2025

CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X 2025

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technical Specifications CFMOTO 700MT 2025 compared to Honda NC750X 2025

CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X 2025

CFMOTO 700MT 2025

Honda NC750X 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Snaga motora	Snaga motora	66.6 KS	Snaga motora	59 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	60 Nm	Okretni moment	69 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,750 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Pokretanje	Pokretanje	Kontrolna jedinica motora	Pokretanje	Digitalno, Tranzistor
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	693 ccm	Pomak	745 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Put	Put	140 mm	Put	120 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	145 mm	Put	120 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	296 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,180 mm	Dužina	2,210 mm
Širina	Širina	853 mm	Širina	846 mm
Visina	Visina	1,332 mm	Visina	1,330 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,425 mm	Međuosovinski razmak	1,525 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	820 mm	Visina sjedala	802 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	218 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	216 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	14.1 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla, prilagodljivo vjetrobransko staklo	Oprema	Povezivost, LED farovi, TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 700MT 2025

The CFMOTO 700MT impresses as an affordable adventure touring bike with comfortable ergonomics, good riding performance and solid features. The engine offers linear power delivery, but requires revs. The suspension is comfortably setup and masters bumps with ease, while the high weight hardly disturbs during the ride. Weaknesses are evident in the brakes and at higher speeds due to increased vibrations. If you are looking for an uncomplicated, classic bike with good features at an attractive price, this is an interesting option.

Comfortable, touring-friendly riding position

Comfortable suspension with good setup for long distances

Neutral, effortless riding performance, easy to turn into corners

Good features for the price (TFT display, connectivity, traction control)

Excellent price-performance ratio

Engine requires high speeds for rapid propulsion High weight makes manoeuvring difficult

Pressure points (especially rear brakes) are spongy

Turbulence on the helmet despite adjustable disc

High vibrations and unsteadiness above 135 km/h