Mash Legend’R 2025 vs. Royal Enfield Bullet 350 2024

Mash Legend’R 2025

Mash Legend’R 2025

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

Loading...

Tehničke specifikacije Mash Legend’R 2025 u odnosu na Royal Enfield Bullet 350 2024

Mash Legend’R 2025
Royal Enfield Bullet 350 2024

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora2.6 KSSnaga motora20.2 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,100 okr./min
PomakPomak50 ccmPomak349 ccm

Prednji ovjes

PromjerPromjer31 mmPromjer41 mm

Prednje kočnice

PromjerPromjer185 mmPromjer300 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina1,780 mmDužina2,110 mm
ŠirinaŠirina670 mmŠirina785 mm
VisinaVisina1,095 mmVisina1,225 mm
Visina sjedalaVisina sjedala740 mmVisina sjedala805 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine81 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine195 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo4.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)
RasponRaspon223 kmRaspon494 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO250 g/kmKombinirane emisije CO263.4 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva2.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva2.63 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Mash Legend’R 2025

Mash Legend’R 2025

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Royal Enfield Bullet 350 2024

Royal Enfield Bullet 350 2024

The Royal Enfield Bullet 350 is a practical bike with which you can ride decently and get real enjoyment in the saddle at a reasonable price. It's not an adrenaline pump, but a likeable glider with an authentic character.

Authentic engine character with charisma

relaxed, comfortable riding position

practical handling

good engine reponsiveness

reasonable price-performance ratio

honest, likeable demeanour

Spongy braking point

limited maximum lean angle

controls show economy measures

sluggish revving of the engine

Alternativne usporedbe