Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Loading...

Tehničke specifikacije Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025 u odnosu na Ducati Multistrada 1200 S 2013

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025
Ducati Multistrada 1200 S 2013

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt96 mmProvrt106 mm
TaktTakt72 mmTakt67.9 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora150 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,700 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment105 NmOkretni moment124.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije11.5
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav, DOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,042 ccmPomak1,198.4 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaSachsRobna markaSachs

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaKayabaRobna markaSachs

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Upozorenje o koliziji, ABS za zavoje, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Pomoć za mrtvi kut, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,195 mmDužina2,200 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,520 mmMeđuosovinski razmak1,530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)246 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)234 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo 2025

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Ducati Multistrada 1200 S 2013

The Multistrada requires a willingness to compromise, which is often compensated for by the wonderful performance from the 150 hp engine and the exclusive flair that a Ducati spreads. If you are looking for a comfortable sedan for thousands of kilometres on American highways, you should leave the Ducati Multistrada 1200 S alone.

Brutal power delivery - but with adjustment options

inimitable sound

efficient cornering.

Uneven bagging at very low revs - interesting in tight corners

weak rear brake.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo vs Ducati Multistrada 1200 S

Cijena Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributo

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Multistrada 1200 S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe