Kawasaki ER-6n 2009 vs. Honda NC750S 2015

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Loading...

Tehničke specifikacije Kawasaki ER-6n 2009 u odnosu na Honda NC750S 2015

Kawasaki ER-6n 2009
Honda NC750S 2015

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt83 mmProvrt77 mm
TaktTakt60 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora72 KSSnaga motora55 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment66 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije10.7
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno, Tranzistor
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak745 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala790 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

You won't find such a coherent package with such fine details anywhere else at this price. The ER-6n has become a little sharper again, both visually and dynamically, and is more fun than ever.

ABS

wider handlebars

slimmer waist

increased intake noise

comfortable seat

uncomplicated chassis.

None

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

We like to avoid talking about motorbikes as utility vehicles, but the NC 750 S is so useful that it makes that word likeable again. The storage compartment under the dummy tank is still unique and an ingenious feature of this naked bike that shines not with sportiness and action, but with almost perfect function and usability. With the additional riding modes, the DCT now works even better. A motorbike, not for stunt riders, but for city and country riders.

perfect everyday vehicle

high quality

valuable details

colour display

storage compartment

Unagitated design

moderately sporty

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki ER-6n vs Honda NC750S

Cijena Kawasaki ER-6n

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda NC750S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe