BMW G 310 R 2017 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Loading...

Pregled - BMW G 310 R 2017 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Tehničke specifikacije BMW G 310 R 2017 u odnosu na Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

BMW G 310 R 2017
Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt62 mmTakt59 mm
Snaga motoraSnaga motora34 KSSnaga motora152 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment28 NmOkretni moment106 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.6 Stupanj kompresije12.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak313 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PutPut140 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraizravnoNosač amortizeraPolužje
PutPut131 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag102.3 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer250 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,988 mmDužina2,130 mm
ŠirinaŠirina896 mmŠirina835 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,374 mmMeđuosovinski razmak1,460 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)158.5 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)215 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R 2017

The BMW G 310 R scores with easy handling that should not overtax any beginner. The great responsiveness of the single cylinder makes it easy to control, and the low seat height gives a secure footing at traffic lights. For reasons of cost, savings were made in some corners, which unfortunately also becomes visible. In comparison, the workmanship is not on a par with the competition.

Smooth response

low seat height

pretty design

throaty sound

Individual components look cheap

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

The Suzuki GSX-S1000S Katana is based on the naked GSX-S1000 and therefore impresses with all the quality and inner values of a typical Japanese machine. The Katana also has what it takes to become a visual classics, as it is the first to take up the style of the 1980s. The riding position is surprisingly comfortable and the height of the handlebars allows for comfortable control. With its low front fairing, it may not be a true touring machine, but it can certainly pass as a crossover bike that combines retro, naked and touring perfectly.

Powerful and confident in-line four-cylinder engine

absolutely unique look

comfortable seating position

easy handling

five-way adjustable traction control

good braking system

high-quality quickshifter

firm but travel-ready suspension

Few electronic features

relatively high price compared to the basic GSX-S1000

small fuel tank

LC display difficult to read

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW G 310 R vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Cijena BMW G 310 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Suzuki GSX-S1000S Katana

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe