Zero S 2025 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Zero S 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Pregled - Zero S 2025 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Zero S 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Tehničke specifikacije Zero S 2025 u odnosu na Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Zero S 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Zero S 2025

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Električni sustav	Vrsta motora	Ugrađeno
Snaga motora	Snaga motora	15 KS	Snaga motora	152 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	3,800 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	132 Nm	Okretni moment	106 Nm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Prijenos	Prijenos	Remen	Prijenos	Lanac
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	tekućina

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	120 mm	Put	120 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	140 mm	Put	130 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Čelik	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	24.5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj
Trag	Trag	94 mm	Trag	100 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno
Robna marka	Robna marka	J.Juan	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	250 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	50 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,450 mm	Međuosovinski razmak	1,460 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	787 mm	Visina sjedala	825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	223 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	215 kg
Maksimalna brzina	Maksimalna brzina	139 km/h	Maksimalna brzina	240 km/h
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A1, B196	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	248 km	Raspon	196 km
Payload	Payload	231 kg	Payload	185 kg

Oprema

Oprema	Oprema	Povezivost, Grijane ručke, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	LED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Zero S 2025

Powerful acceleration as soon as you turn the throttle. A well-crafted look that doesn't try too hard to be different. The Zero S impresses with its great suitability for everyday use and riding pleasure. If you're looking for an electric motorbike with an A1 driving licence, you've come to the right place!

Strong acceleration

Can be driven with an A1 driving licence

Good looks

Generous storage space in the tank area

Quiet & adult display

High price

Weak rear brake

No adjustable cruise control

Driving dynamics take some getting used to

Suzuki GSX-S1000S Katana 2025

The Suzuki GSX-S1000S Katana is based on the naked GSX-S1000 and therefore impresses with all the quality and inner values of a typical Japanese machine. The Katana also has what it takes to become a visual classics, as it is the first to take up the style of the 1980s. The riding position is surprisingly comfortable and the height of the handlebars allows for comfortable control. With its low front fairing, it may not be a true touring machine, but it can certainly pass as a crossover bike that combines retro, naked and touring perfectly.

Powerful and confident in-line four-cylinder engine

absolutely unique look

comfortable seating position

easy handling

five-way adjustable traction control

good braking system

high-quality quickshifter

firm but travel-ready suspension

Few electronic features

relatively high price compared to the basic GSX-S1000

small fuel tank

LC display difficult to read

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Zero S vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Cijena Zero S

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Cijena Suzuki GSX-S1000S Katana

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene