Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. BMW M 1000 RR 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 RR 2023

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 compared to BMW M 1000 RR 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 RR 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 RR 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	Ugrađeno
Snaga motora	Snaga motora	217 KS	Snaga motora	212 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,200 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	14,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	122 Nm	Okretni moment	113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,000 okr./min
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	1,099 ccm	Pomak	999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	330 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	200 mm	Širina stražnje gume	200 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,040 mm	Dužina	2,073 mm
Širina	Širina	735 mm	Širina	848 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,420 mm	Međuosovinski razmak	1,457 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	851 mm	Visina sjedala	832 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	199 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	192 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	284 km	Raspon	253 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	155 g/km	Kombinirane emisije CO2	151 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	6.5 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	6.5 l / 100 km
Buka u stanju mirovanja	Buka u stanju mirovanja	105 dB	Buka u stanju mirovanja	98 dB

Pros and Cons in comparison

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

You want a motorbike that serves you good lap times without a single movement and without any further investment? Then take the Aprilia RSV4 Factory. Out of the box, it's the bike that hits the fast line the easiest, giving hobby racers and energetic riders instant good lap times. On corner exit, the power can be used even better in 2021 - the new ECU does a good job. The exclusive dream bike from Noale has been made better once again.

Great electronic chassis offers playfully perfect set-up directly from the showroom

incredibly powerful engine

wonderful feeling for the front wheel

great seating position

fast lap times are simply unbelievably easy in standard condition.

slightly too long standard transmission

cheap-looking clutch lever

quickshifter requires discipline for perfect function

coarse screen display