KTM RC 390 2022 vs. Voge 500AC 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Loading...

Pregled - KTM RC 390 2022 vs Voge 500AC 2022

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Tehničke specifikacije KTM RC 390 2022 u odnosu na Voge 500AC 2022

KTM RC 390 2022
Voge 500AC 2022

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment44.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak373.2 ccmPomak471 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaKayaba
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaWPRobna markaKayaba
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer298 mm
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaVal
Robna markaRobna markaBybreRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer240 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Visina sjedalaVisina sjedala824 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)164 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)198 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2
RasponRaspon395 kmRaspon517 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO281 g/kmKombinirane emisije CO295 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.46 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.1 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM RC 390 2022

KTM RC 390 2022

The KTM RC 390 presents itself as a sporty and dynamic bike that is particularly suitable for riders looking for an agile and manoeuvrable machine. Its fully adjustable suspension and low weight ensure precise and easy handling, while the comprehensive electronics package, including the innovative supermoto ABS, offers additional safety and riding pleasure. The engine, on the other hand, shows weaknesses in power delivery, especially at low revs, which is not what you would expect from a single-cylinder engine. The aggressive riding position is a double-edged sword: it enables a sporty riding experience, but can be uncomfortable for longer rides.

Suspension and handling Electronics and safety features Ergonomics for sporty riders

Transmission and shifting comfort

Engine performance Seat position in terms of comfort

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

If you think of Honda when you think of an in-line two-cylinder with 471 cubic capacity, you're right - Voge takes the balanced engine as a model. But what the heck, the engine also works perfectly in the Chinese and that's enough copying anyway. Above all, the look of the 500 AC in its successful retro design with modern elements is unique and the high handlebars favour easy handling. The remaining components such as Nissin brakes with Bosch ABS and KYB suspension work inconspicuously well. Modern highlights include the easy-to-read colour TFT display and mobile phone connectivity via Bluetooth or USB.

Easy handling

powerful A2 engine

stable brakes

independent look

5-inch colour TFT display

reasonable price.

Very inconspicuous paintwork

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM RC 390 vs Voge 500AC

Cijena KTM RC 390

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Voge 500AC

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH