KTM 390 Adventure R 2025 vs. CFMOTO CForce 450 Worx 2018

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO CForce 450 Worx 2018

CFMOTO CForce 450 Worx 2018

Loading...

Tehničke specifikacije KTM 390 Adventure R 2025 u odnosu na CFMOTO CForce 450 Worx 2018

KTM 390 Adventure R 2025
CFMOTO CForce 450 Worx 2018

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora26 KS
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaAutomatski
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak398.7 ccmPomak400 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesA-ručica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesA-ručica

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume25 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume8 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume12 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume25 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume10 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume12 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,481 mmMeđuosovinski razmak1,460 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceB

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

The 390 Adventure has never been so uncompromisingly trimmed for off-road use. With powerful travel, modern electronics and less than 180 kg, the 390 Adventure R could be the long sought-after, all-rounder among touring enduros. It can easily conquer motorway stages, be chased through twisties or transmitted over hill and dale. But there is a potential catch: the engine taken from the 390 Duke is also very hungry for revs in the Adventure R. This results in constant shifting and hardly any spontaneous propulsion. This can be particularly annoying in enduro bike mode. So whether the KTM 390 Adventure R can fulfil long-standing desires remains a matter of taste.

Top ergonomics for both standing and seated riding

Adjustable suspension with plenty of reserves

State-of-the-art electronics

Good wind protection

Versatile use

Serious enduro bike tyres

Low weight

Engine needs a lot of revs for superior propulsion

engine tends to stall

brakes not very stable

focus on sportiness reduces comfort (e.g. rather hard seat)

CFMOTO CForce 450 Worx 2018

CFMOTO CForce 450 Worx 2018

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 390 Adventure R vs CFMOTO CForce 450 Worx

Cijena KTM 390 Adventure R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena CFMOTO CForce 450 Worx

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe