Yamaha MT-07 2024 vs. Suzuki GSX-S750 2021

Yamaha MT-07 2024

Suzuki GSX-S750 2021
Pregled - Yamaha MT-07 2024 vs Suzuki GSX-S750 2021

Yamaha MT-07 2024

Suzuki GSX-S750 2021
Tehničke specifikacije Yamaha MT-07 2024 u odnosu na Suzuki GSX-S750 2021
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 80 mm | Provrt | 72 mm |
Takt | Takt | 68.6 mm | Takt | 46 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 73.4 KS | Snaga motora | 114 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,750 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,500 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 67 Nm | Okretni moment | 81 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,500 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 9,000 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 11.5 | Stupanj kompresije | 12.3 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 4 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 689 ccm | Pomak | 749 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Put | Put | 130 mm | Put | 120 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Put | Put | 130 mm | Put | 138 mm |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.5 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 64.7 stupanj |
Trag | Trag | 90 mm | Trag | 104 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 298 mm | Promjer | 310 mm |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 245 mm | Promjer | 240 mm |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,085 mm | Dužina | 2,125 mm |
Širina | Širina | 780 mm | Širina | 785 mm |
Visina | Visina | 1,105 mm | Visina | 1,055 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,400 mm | Međuosovinski razmak | 1,455 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 805 mm | Visina sjedala | 820 mm |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 14 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 16 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 98 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 114 g/km |
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Prednosti i nedostaci u odnosu na
Yamaha MT-07 2024

In model year 2023, the MT-07 is still a good and universally usable motorbike. Its problem is the tough competition. In a direct comparison, the engine now seems a bit limp and the equipment a bit uninspiring. The good riding position and uncomplicated handling are still good.
Easy to read and beautiful display
Charismatic engine
Sitting position fits very well for different pilots
Motorcycle is not spectacular but rides harmoniously and pleasantly
Good brakes
Lax chassis - too little damping
feeling for gearstick somewhat intransparent
operation not intuitive
lack of traction control
inactive seating position
seat a little too soft on long journeys.
Suzuki GSX-S750 2021

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.