Triumph Scrambler 2009 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Scrambler 2009

Ducati Multistrada V2 S 2025

Pregled - Triumph Scrambler 2009 vs Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Scrambler 2009

Ducati Multistrada V2 S 2025

Oglas

Tehničke specifikacije Triumph Scrambler 2009 u odnosu na Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Scrambler 2009

Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Scrambler 2009

Ducati Multistrada V2 S 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno s radilicom na 270°	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	90 mm	Provrt	96 mm
Takt	Takt	68 mm	Takt	61.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	58 KS	Snaga motora	115.6 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,800 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10.5 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	68 Nm	Okretni moment	92.1 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,250 okr./min
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	865 ccm	Pomak	890 ccm

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes

Prednje kočnice

Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Četiri klipa
Robna marka	Robna marka	Nissin	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Robna marka	Robna marka	Nissin	Robna marka	Brembo

Dimenzije i težina

Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,500 mm	Međuosovinski razmak	1,572 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	825 mm	Visina sjedala	830 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A2, A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Scrambler 2009

The Scrambler has an extremely distinctive way of presenting itself and the rider: Conveying coolness. And as for the conversion possibilities: they are endless.

Robust

exhaust becomes a visual highlight

unique concept

comfortable saddle.

Very high dead weight

legs heat up over time

sluggish in curves.

Ducati Multistrada V2 S 2025

The numerous changes have paid off, the Ducati Multistrada V2 S in model year 2025 is better than ever! The rough behaviour at low revs is a thing of the past and the transmission now works much better. If you are looking for the ultimate compromise between sportiness and suitability for travelling, the "small" Multistrada is a damn good choice!

fun engine with manners on the bottom end

well-modulated front brake

great suspension

extremely light

incredible agility

exemplary stability

very good wind protection for the head

unsightly processing details

dosage of the rear brake not perfect

Oglas