Ducati Scrambler Desert Sled 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Pregled - Ducati Scrambler Desert Sled 2019 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Oglas

Tehničke specifikacije Ducati Scrambler Desert Sled 2019 u odnosu na Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	88 mm	Provrt	81 mm
Takt	Takt	66 mm	Takt	62.6 mm
Snaga motora	Snaga motora	73 KS	Snaga motora	71 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,800 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	67 Nm	Okretni moment	62 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,300 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11	Stupanj kompresije	11.2
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	2	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	Dezmodromski sustav	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	Zrak	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	803 ccm	Pomak	645 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Promjer	Promjer	46 mm	Promjer	43 mm
Put	Put	200 mm	Put	150 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Polužje	Nosač amortizera	Polužje
Put	Put	200 mm	Put	159 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Predopterećenje
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	66 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	64.2 stupanj
Trag	Trag	112 mm	Trag	110 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	330 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	245 mm	Promjer	260 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	170 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,200 mm	Dužina	2,275 mm
Širina	Širina	940 mm	Širina	910 mm
Visina	Visina	1,213 mm	Visina	1,484 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,585 mm	Međuosovinski razmak	1,560 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	860 mm	Visina sjedala	815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	207 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	216 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	13.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

The V-Strom 650 XT may be getting on a bit, but it's still a good bike. Especially if you don't need a colour display and don't intend to leave the paved road. The 650 is an easy motorbike to ride and is hardly ever out of its depth. What's more, this model has already proven itself a zillion times over, which underlines its durability and longevity.

Simple, uncomplicated bike

proven technology

good price/performance ratio

Design and equipment are a bit outdated

very limited off-road capability

Oglas