Honda CB 1000 R 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Loading...

Tehničke specifikacije Honda CB 1000 R 2021 u odnosu na KTM 1290 Super Duke GT 2016

Honda CB 1000 R 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt75 mmProvrt108 mm
TaktTakt56.5 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora145 KSSnaga motora173 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,870 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment144 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.6 Stupanj kompresije13.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak1,301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaWP
PutPut120 mmPut125 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaShowaRobna markaWP
PutPut131 mmPut156 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnje podvozjeVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.1 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,455 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala835 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaprilagodljivo vjetrobransko staklo

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

The 1-litre version of the Neo Sport Cafe Racer shows that it doesn't always have to be the golden mean. In all honesty, it has to be said that the largest of all the representatives also feels the most "grown-up". The electronic equipment of the 1000 in the + version leaves almost nothing to be desired and the handling is extremely rider-friendly for this class. Playfully easy cornering with a well-tuned chassis, snappy brakes and low weight seem to be the recipe for success in terms of smoothness. In terms of performance, the CB1000R+ unfortunately has to make concessions. With 145 hp, the Honda is not a brute rocket, but it is all the more controllable for it. And 145 hp with a full tank of 213 kg is more than enough for maximum riding pleasure on country roads!

Flawless responsiveness of the power unit

Honda-typical extremely rideable 1000

Good electronics package (ABS, traction control, riding modes..)

Smooth and precise gearbox

Excellent functioning quickshifter

Black/white LCD not quite up to date and not ideally readable in direct sunlight

tall pilots may have space problems with their knees at the tank

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

With generous standard equipment, a retuned engine and unmistakably edgy KTM design, the 1290 Super Duke GT aims to enter the sport touring segment. With rideable performance and the full power of the naked bike in the spirit of the "Ready-to-Race" credo, it stands out from the competition not only visually. The mattighofen sports fanatics even fit heated grips and cruise control to offer frequent riders a nice spot. Somehow they still manage to remain credible and to trigger storms of enthusiasm in the rider.

extensive standard equipment

sensational engine

unique design

uncomplicated pannier system

Poor wind protection

manual windshield adjustment

quite high fuel consumption

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CB 1000 R vs KTM 1290 Super Duke GT

Cijena Honda CB 1000 R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 1290 Super Duke GT

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH