Beta Xtrainer 300 2023 vs. KTM 350 EXC-F 2011

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

Loading...

Pregled - Beta Xtrainer 300 2023 vs KTM 350 EXC-F 2011

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

Tehničke specifikacije Beta Xtrainer 300 2023 u odnosu na KTM 350 EXC-F 2011

Beta Xtrainer 300 2023
KTM 350 EXC-F 2011

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt73 mmProvrt88 mm
TaktTakt69.9 mmTakt57.5 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.55 Stupanj kompresije12.3
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav, Udar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak292.3 ccmPomak349.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume80 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume100 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume140 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,467 mmMeđuosovinski razmak1,482 mm
Visina sjedalaVisina sjedala910 mmVisina sjedala970 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine99 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine107.5 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

From the point of view of an Enduro beginner, the Beta Xtrainer 300 offers everything you need to hone your riding skills for many years. You are more likely to be the limit yourself than the Xtrainer underneath you. The ignition curve adjustment is particularly great, as it knows how to tame the potent, powerful 2-stroke engine in such a way that even rough motorists will be able to cope. A great off-road motorbike at a fair price with good, perfectly adequate equipment. Only very few people need more.

very good price-performance ratio

low weight

solid chassis

good brakes

lithium battery ex works

no compression adjustment of the fork

can only be registered with throttled power (like many Hardenduros)

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

The 350 is simply the new golden mean. In tough terrain on uphill sections, it is strong enough to compensate for a lack of riding skills with the throttle grip. But not too strong that it throws you off like a rodeo ox if you use it too hard. Downhill, it's light enough that you won't leave skid marks in your enduro underwear, even on rocky passages.

More refined look

thinner walls

new, practical fuel filter

Slightly increased weight.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Beta Xtrainer 300 vs KTM 350 EXC-F

Cijena Beta Xtrainer 300

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 350 EXC-F

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH