Yamaha WR250F 2015 vs. Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR450F 2014

Loading...

Technical Specifications Yamaha WR250F 2015 compared to Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR250F 2015
Yamaha WR450F 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt77 mmProvrt95 mm
TaktTakt53.6 mmTakt63.4 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije12.3
PokretačPokretačUdarPokretačUdar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeCDIPokretanjeCDI
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina5
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru5Ventila po cilindru5
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak250 ccmPomak449 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

TehnologijaTehnologijaValTehnologijaVal

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume80 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume100 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,190 mmDužina2,315 mm
ŠirinaŠirina825 mmŠirina825 mm
VisinaVisina1,305 mmVisina1,275 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,485 mmMeđuosovinski razmak1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala990 mmVisina sjedala960 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.2 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha WR250F 2015

Yamaha WR250F 2015

Yamaha skilfully brings its very courageous MX concept onto the Enduro track. Right from the start, Yamaha has focused on a real racing bike and has finally left the dual-sport genes to one side. All the add-on parts are of top quality, and the unusual bodywork at the front is pleasing after an initial period of getting used to it. The engine could do with a bit more punch in the mid-range. The chassis shines all the way. With the new WR 250F, Yamaha is once again on a par with the best on the market and can fully convince, even at the relatively high price.

Finely responsive fork

smooth clutch

stalls with difficulty

Layout needs getting used to

weak mid-range revs

intake noise a bit loud

Yamaha WR450F 2014

Yamaha WR450F 2014

The new WR 450F is a genuine racing enduro that is technically and innovatively at the forefront. A Kayaba chassis that is unparalleled in series production, top brakes. A slightly larger tag would be fine and a little more "carburettor feeling" in the rev range. But the best thing is the possibilities offered by the uncomplicated Powertuner.

Larger brake disc

air filter behind cylinder head

central weight distribution

agile handling

Power tuner accessories

somewhat top-heavy

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha WR250F vs Yamaha WR450F

Price Yamaha WR250F

Model year
Current average market prices

Price Yamaha WR450F

Model year
Current average market prices