Fantic XMF 125 Competition 2025 vs. Malaguti XSM 125 Supermoto 2023

Fantic XMF 125 Competition 2025

Malaguti XSM 125 Supermoto 2023

Pregled - Fantic XMF 125 Competition 2025 vs Malaguti XSM 125 Supermoto 2023

Fantic XMF 125 Competition 2025

Malaguti XSM 125 Supermoto 2023

Oglas

Tehničke specifikacije Fantic XMF 125 Competition 2025 u odnosu na Malaguti XSM 125 Supermoto 2023

Fantic XMF 125 Competition 2025

Malaguti XSM 125 Supermoto 2023

Fantic XMF 125 Competition 2025

Malaguti XSM 125 Supermoto 2023

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	52 mm	Provrt	58 mm
Takt	Takt	58.7 mm	Takt	47 mm
Snaga motora	Snaga motora	15 KS	Snaga motora	15 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	10,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	11.8 Nm	Okretni moment	11 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,000 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	OHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	124.66 ccm	Pomak	125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	41 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Perimetar	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	300 mm

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	220 mm	Promjer	218 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Kombinirani kočni sustav	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	100 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	80 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	130 mm	Širina stražnje gume	130 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,110 mm	Dužina	2,080 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,435 mm	Međuosovinski razmak	1,425 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	880 mm	Visina sjedala	980 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	7.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	7.2 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A1	Sukladnost licence	A1
Raspon	Raspon	416 km	Raspon	288 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	43 g/km	Kombinirane emisije CO2	6.3 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	1.8 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	2.5 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Fantic XMF 125 Competition 2025

The Fantic XMF 125 Competition combines solid build quality with an attractive price and offers an authentic riding experience that is particularly appealing to purists and traditional motorbike fans who value simple mechanics without modern Advanced Rider Assistance Systems. The design is appealing and the sound is really impressive for a 125cc ex works!

Good price-performance ratio

Arrow exhaust included as standard

Upright riding position

Accessible for smaller bikers

Striking looks

Puristic riding feel

Low fuel consumption

Rather hard seat

jerky light mask

no ABS

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com