Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Pregled - Kawasaki Eliminator 500 2025 vs Ducati Scrambler Icon 2021

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Tehničke specifikacije Kawasaki Eliminator 500 2025 u odnosu na Ducati Scrambler Icon 2021

Kawasaki Eliminator 500 2025
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt70 mmProvrt88 mm
TaktTakt58.6 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora45.4 KSSnaga motora73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment42.6 NmOkretni moment66.2 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.3 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak499 ccmPomak803 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut90 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta
TragTrag121 mmTrag112 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer310 mmPromjer330 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer245 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS za zavoje

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,250 mmDužina2,100 mm
ŠirinaŠirina785 mmŠirina855 mm
VisinaVisina1,100 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,520 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala735 mmVisina sjedala798 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)176 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)
RasponRaspon342 kmRaspon259 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO289 g/kmKombinirane emisije CO2120.08 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.8 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.2 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaDnevna funkcijska LED svjetla

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

The Kawasaki Eliminator 500 is a successful bike in a competitive price segment. The latest addition from the green brand offers easy handling and riding pleasure at an attractive price. Beginners, returning riders and smart bikers will all enjoy this urban cruiser. In my opinion, the Kawasaki Eliminator 500 could achieve cult status.

Handling, despite low ground clearance, an attack the twisties

Engine, good torque

Weight, 167 kg

Gearbox, excellent shifting

Seating position, comfortably neutral Driving licence class A2

Rear-view mirror, stylish but hardly any visibility to the rear tyres, IRC spongy, gives hardly any feedback

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

While the many different motorbike genres are becoming increasingly blurred and overlapping, the Ducati Scrambler Icon is indeed the uncomplicated and robust scrambler promised in its name. The wide handlebars make for unbelievably easy handling, so it's easy to forgive the fact that the comfort-oriented chassis has no adjustable fork, while the shock absorber can at least be adjusted in rebound and spring preload. You also forgive the fact that the front single disc needs quite a bit of manual force; after all, it is very commendable that a cornering ABS is fitted as standard. The rest of the equipment, however, is again in keeping with the minimalist style, which is perhaps even a little exaggerated in the case of the (outdated) LCD instruments. All in all, however, the Scrambler Icon convinces above all with its successful appearance, which conveys what it's all about even when stationary: lifestyle instead of riding style!

Classic Ducati V2 engine with air cooling

comfortable seating position

easy handling

cornering ABS as standard

superb scrambler look.

Fittings poorly readable

not quite cheap

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Kawasaki Eliminator 500 vs Ducati Scrambler Icon

Cijena Kawasaki Eliminator 500

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Ducati Scrambler Icon

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH