KTM 390 Adventure 2024 vs. Honda CMX500 Rebel 2018

KTM 390 Adventure 2024

Honda CMX500 Rebel 2018

Pregled - KTM 390 Adventure 2024 vs Honda CMX500 Rebel 2018

KTM 390 Adventure 2024

Honda CMX500 Rebel 2018

Tehničke specifikacije KTM 390 Adventure 2024 u odnosu na Honda CMX500 Rebel 2018

KTM 390 Adventure 2024

Honda CMX500 Rebel 2018

KTM 390 Adventure 2024

Honda CMX500 Rebel 2018

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	89 mm	Provrt	67 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	66.8 mm
Snaga motora	Snaga motora	44 KS	Snaga motora	46 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	37 Nm	Okretni moment	44.6 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.6	Stupanj kompresije	10.7
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	373.2 ccm	Pomak	471 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	41 mm

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Dvostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	izravno	Nosač amortizera	Pro-Link
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Showa

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	63.5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	62 stupanj

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	130 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	16 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	130 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	80 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	16 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,430 mm	Međuosovinski razmak	1,488 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	830 mm	Visina sjedala	690 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	172 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	190 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	11.2 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 390 Adventure 2024

The small 390 Adventurr can be seen as an absolute all-rounder in its class and a real value-for-money winner. The high-quality electronics package and the powerful single-cylinder make it a pure fun machine that does not overtax inexperienced on- and off-road riders, but supports them. The sporty but comfortable seating position and the decent wind protection make even longer tours possible. No matter what surface you ride it on, the 390 Adventure is a lot of fun - but most of all in tight corners!

Powerful engine

adjustable chassis

good wind protection

top price-performance ratio

high-quality electronics package including lean angle-dependent traction control and cornering ABS

optional Quickshifter+

real fun machine on any surface.

A little too compact for tall pilots

Honda CMX500 Rebel 2018

We all strive for diversity and the Honda Rebel brings just that diversity to the A2 licence class. It is a wonderful addition to the Honda model range and can convince not only beginners. The engine and chassis tuning make it a very relaxed cruiser that makes gliding along a pleasure. The look is purely pragmatic, practically shining with minimalism. A harmonious overall package for affordable motorbike relaxation.

lively engine

good chassis set-up

great looks

low seat height

190kg fully fuelled

nimble handling

Lean angle clearance limited

small tank

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 390 Adventure vs Honda CMX500 Rebel

Cijena KTM 390 Adventure

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda CMX500 Rebel

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

KTM 390 Adventure 2024 vs. Honda CMX500 Rebel 2018

Pregled - KTM 390 Adventure 2024 vs Honda CMX500 Rebel 2018

Tehničke specifikacije KTM 390 Adventure 2024 u odnosu na Honda CMX500 Rebel 2018

Motor i pogonski sustav

Prednji ovjes

Stražnji ovjes

Šasija

Prednje kočnice

Stražnje kočnice

Sustavi za pomoć

Dimenzije i težina

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 390 Adventure 2024

Honda CMX500 Rebel 2018

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 390 Adventure vs Honda CMX500 Rebel

Cijena KTM 390 Adventure

Cijena Honda CMX500 Rebel

Partner platforme 1000PS