Honda CB500X 2014 vs. BMW F 800 GS 2010

Honda CB500X 2014

BMW F 800 GS 2010

Tehničke specifikacije Honda CB500X 2014 u odnosu na BMW F 800 GS 2010

Honda CB500X 2014

BMW F 800 GS 2010

Honda CB500X 2014

BMW F 800 GS 2010

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	67 mm	Provrt	82 mm
Takt	Takt	66.8 mm	Takt	75.6 mm
Snaga motora	Snaga motora	48 KS	Snaga motora	86 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	5,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	43 Nm	Okretni moment	83 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,570 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.7	Stupanj kompresije	12
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	471 ccm	Pomak	798 ccm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	90 %
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	70 %
Dužina	Dužina	2,095 mm	Dužina	2,320 mm
Širina	Širina	830 mm	Širina	945 mm
Visina	Visina	1,390 mm	Visina	1,350 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,421 mm	Međuosovinski razmak	1,578 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	810 mm	Visina sjedala	880 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17.3 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CB500X 2014

Good wind protection, a comfortable, somewhat higher seating position and a relatively comfortable chassis make the CB500X look good even on long journeys. The extra price compared to the naked CB500F is therefore justified and well invested - especially as the CB500X remains unbeatably affordable!

Sophisticated looks

efficient windscreen

high speeds possible

fuel economy

Combined ABS.

The front single disc is slightly weakened when driving in a sporty manner.

BMW F 800 GS 2010

Fully equipped with special equipment from Touratech, the BMW looked very imposing and gave the impression of a real, masculine adventurer's motorbike. Headlight grille, engine guard, grippy, wider footrests, and much more hopefully deceived many eyewitnesses about the same-sex partnership on the breathable comfort seat.

Fully equipped with optional extras

imposing impression

good workmanship

pleasant chassis.

Nix

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CB500X vs BMW F 800 GS

Cijena Honda CB500X

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena BMW F 800 GS

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene