Honda CBR600RR 2012 vs. BMW S 1000 R 2017

Honda CBR600RR 2012

BMW S 1000 R 2017

Pregled - Honda CBR600RR 2012 vs BMW S 1000 R 2017

Honda CBR600RR 2012

BMW S 1000 R 2017

Oglas

Tehničke specifikacije Honda CBR600RR 2012 u odnosu na BMW S 1000 R 2017

Honda CBR600RR 2012

BMW S 1000 R 2017

Honda CBR600RR 2012

BMW S 1000 R 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	67 mm	Provrt	80 mm
Takt	Takt	42.5 mm	Takt	49.7 mm
Snaga motora	Snaga motora	120 KS	Snaga motora	165 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	13,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	66 Nm	Okretni moment	114 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	11,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,250 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.2	Stupanj kompresije	12
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	599 ccm	Pomak	999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Dinamički ovjes

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,010 mm	Dužina	2,057 mm
Širina	Širina	685 mm	Širina	845 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,375 mm	Međuosovinski razmak	1,439 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	820 mm	Visina sjedala	814 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	17.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CBR600RR 2012

The new Honda CBR600RR divides minds above all with its idiosyncratic front - and that's a good thing, after all, this makes it perceived as completely new and different from its predecessor. That this is not the case is proven by the rest of the machine, the high-mounted rear silencer, the chassis and the engine are largely unchanged.

Super design

sporty look

powerful engine

pleasant ergonomics

optimal braking system.

The fittings could have been done better - at least in terms of appearance.

BMW S 1000 R 2017

BMW's universal talent also got better in 2017. The BMW offers the widest range of use and an exceptionally cultivated engine, a perfect gearbox and the best shift assistant in the field. It drives simply but quickly. You sit rather low in the vehicle.

Best shift assistant in the nakedbike league

Universal motorbike without any real weaknesses

Powerful engine, awesome sound, great handling

On the racetrack a slightly too inactive riding position

Very wide range of equipment and accessory options

Very powerful brakes

Semi-active suspension makes setup fiddling superfluous

Original equipment tyres not the finest premium goods

Inactive seating position on racetrack

Oglas