Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs. KTM 690 SMC R 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Loading...

Pregled - Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs KTM 690 SMC R 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Tehničke specifikacije Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 u odnosu na KTM 690 SMC R 2024

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
KTM 690 SMC R 2024

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt52 mmProvrt105 mm
TaktTakt58.7 mmTakt80 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije12.7
PomakPomak124.66 ccmPomak692 ccm

Prednji ovjes

PromjerPromjer41 mmPromjer48 mm
PutPut265 mmPut215 mm

Stražnji ovjes

PutPut270 mmPut240 mm

Prednje kočnice

PromjerPromjer260 mmPromjer320 mm

Stražnje kočnice

PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume90 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,435 mmMeđuosovinski razmak1,470 mm
Visina sjedalaVisina sjedala920 mmVisina sjedala890 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo7.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)
RasponRaspon375 kmRaspon329 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO246 g/kmKombinirane emisije CO296 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.1 l / 100 km

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

A large, powerful single cylinder, a stable chassis, just over 160 kg of tractive weight and modern electronics for support - the key data alone suggests a lot of riding pleasure. In 2024, the SMC-R may be a little dusty in some respects and is no longer the undisputed queen of road-legal supermotos, but it can still offer a lot of supermoto fun and performance.

Powerful engine

Electronics can support safety or supermoto manoeuvres as required

Stable, fully adjustable suspension

Agile riding performance

Good ergonomics

Low fuel consumption

Great quickshifter

Old LC display and halogen headlights no longer up to date

Suspension could absorb small bumps more harmoniously

Brakes not overly sensitive

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM 690 SMC R

Cijena Beta RR 125 4T LC Enduro

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena KTM 690 SMC R

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH