Triumph Scrambler 900 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 2020

Triumph Scrambler 900 2024

Royal Enfield Himalayan 2020

Pregled - Triumph Scrambler 900 2024 vs Royal Enfield Himalayan 2020

Triumph Scrambler 900 2024

Royal Enfield Himalayan 2020

Oglas

Tehničke specifikacije Triumph Scrambler 900 2024 u odnosu na Royal Enfield Himalayan 2020

Triumph Scrambler 900 2024

Royal Enfield Himalayan 2020

Triumph Scrambler 900 2024

Royal Enfield Himalayan 2020

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	84.6 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	80 mm	Takt	86 mm
Snaga motora	Snaga motora	65 KS	Snaga motora	24.5 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	6,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	80 Nm	Okretni moment	32 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	4,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11	Stupanj kompresije	9.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	5	Broj brzina	5
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	OHV
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	900 ccm	Pomak	411 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	120 mm	Put	200 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Dvostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	120 mm	Put	180 mm
Materijal	Materijal	Čelik	Materijal	Čelik

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev	Vrsta okvira	Dvostruka podloga

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	300 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	255 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	120 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	90 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,125 mm	Dužina	2,190 mm
Širina	Širina	835 mm	Širina	840 mm
Visina	Visina	1,180 mm	Visina	1,360 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,445 mm	Međuosovinski razmak	1,465 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	790 mm	Visina sjedala	800 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	12 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2, A	Sukladnost licence	A2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Triumph Scrambler 900 2024

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Royal Enfield Himalayan 2020

The workmanship is of a surprisingly high standard for a motorbike that can be had in Germany and Austria for under 5,000 euros. Everything about the little Himalayan looks like it was built to last. Of course, the little Indian can't compete with others in terms of performance data, but it doesn't want to. It is a motorbike for individualists who want to escape society's higher, faster, further - deceleration of the first order.

unique eye-catcher

coherent concept

high range

comfortable seat

compass

robust technology

price-performance ratio

Front brake subterranean

performance somewhat weak for Europe

weight relatively high

Oglas