Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 vs. Triumph Trident 660 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 RS 2025 compared to Triumph Trident 660 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025
Triumph Trident 660 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt97.6 mmProvrt74 mm
TaktTakt80 mmTakt51.1 mm
Snaga motoraSnaga motora105 KSSnaga motora81 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.1 Stupanj kompresije11.95
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,200 ccmPomak660 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
TehnologijaTehnologijaVeliki klipTehnologijaVeliki klip
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaShowa
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaShowa
PutPut123 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraPerimetar
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa22.6 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa24.6 stupanj
TragTrag92 mmTrag107.3 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaNissin

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer255 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Robna markaRobna markaNissinRobna markaNissin

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina792 mmŠirina795 mm
VisinaVisina1,127 mmVisina1,089 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,414 mmMeđuosovinski razmak1,401 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala805 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2, A
RasponRaspon302 kmRaspon304 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2116 g/kmKombinirane emisije CO2107 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.6 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C socketOpremaLED farovi, TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

With the new Speed Twin 1200 models, Triumph offers two exceptional machines that combine retro looks and modern technology in an appealing way. The powerful 1200cc parallel twin now meets state-of-the-art electronics and spoils you with a marvellous sound. The elegantly equipped RS feels most at home on winding roads. The sporty ergonomics with an active riding position, the precisely tuned firm suspension, the quickshifter and the marvellous Brembo brakes make it the perfect choice for ambitious riders. Despite the sporty design, the ride comfort remains surprisingly good.

powerful punch from the revs

high-quality workmanship

sporty suspension

successful looks

high-end components

accessible seat height

quickshifter as standard

agile handling

Compact dimensions could be a problem for tall riders on long journeys

heat development of the engine when stationary

dashboard and cockpit cannot keep up visually with the rest of the bike

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

The Triumph Trident 660 remains the clever naked bike in the mid-range in 2025. Successful electronics upgrade, increased comfort, suitability for everyday use confirmed. Only the dynamics and suspension leave a little to be desired for riders with sporting ambitions. Anyone looking for a well-balanced, technically well-equipped naked bike will find a strong partner in the Trident 660.

Balanced handling

high-quality electronics & quickshifter as standard

effective cruise control

well-modulated brakes

attractive three-cylinder sound

solid suitability for everyday use

low weight

safety-relevant Advanced Rider Assistance Systems as standard, great engine

Traction control is too conservative even in Sport mode

quickshifter reacts sensitively to imprecise shifting impulses

hook spanner required for suspension adjustment

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 RS vs Triumph Trident 660

Price Triumph Speed Twin 1200 RS

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons