BMW K 1200 LT 2009 vs. KTM RC 390 2019

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

Loading...

Technical Specifications BMW K 1200 LT 2009 compared to KTM RC 390 2019

BMW K 1200 LT 2009
KTM RC 390 2019

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt70.5 mmProvrt89 mm
TaktTakt75 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora116 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment120 NmOkretni moment35 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.8 Stupanj kompresije12.5
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
PomakPomak1.171 ccmPomak373.2 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipČetiri klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Visina sjedalaVisina sjedala770 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo24 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo10 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM RC 390 2019

KTM RC 390 2019

If you can afford to pay around 8,500 euros (Germany) or just under 9,000 euros (Austria) for the RC390 R and then have around 11,000 flakes left over for the SSP 300 kit, you will get world championship-ready racing goods. "Ready to Race", the name says it all, really. In this case, "Ready to win the World Championship" would almost be more accurate, because the parts kit is actually so complete and complies with the FIM regulations. KTM is doing everything it can to accommodate all those who are considering a serious entry into the racing world, especially of course all the young hopefuls out there. KTM Customer Racing, I pull my helmet! Bravo!

Never before has it been easier to get hold of a World Championship-ready racing machine.

The realisation that I will probably not become a gifted ring rider.

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1200 LT vs KTM RC 390

Price BMW K 1200 LT

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons