CFMOTO 450SR S 2024 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Loading...

Pregled - CFMOTO 450SR S 2024 vs Kawasaki Ninja 400 2018

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Tehničke specifikacije CFMOTO 450SR S 2024 u odnosu na Kawasaki Ninja 400 2018

CFMOTO 450SR S 2024
Kawasaki Ninja 400 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
Snaga motoraSnaga motora47 KSSnaga motora45 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment39.3 NmOkretni moment38 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak449.5 ccmPomak399 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer37 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut132 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,995 mmDužina1,990 mm
ŠirinaŠirina715 mmŠirina710 mm
VisinaVisina1,140 mmVisina1,120 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,370 mmMeđuosovinski razmak1,370 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

The CFMOTO 450SR S impresses with a powerful 450cc twin-cylinder in-line engine, a well-tuned gear ratio and a sporty yet comfortable riding position. The bike offers stable handling, precise riding geometry and good tyre performance, which makes the riding experience pleasant. However, the rough throttle response, immature traction control and ABS as well as ergonomic weaknesses detract from the riding comfort.

Powerful engine with a wide torque curve

Well-matched gear ratio

Sporty and comfortable riding position

Stable handling and precise riding geometry

Good standard tyres

Rough throttle response

Immature traction control and ABS

Pročitajte cijeli članak na 1000PS.com

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

In summary, the Ninja 400 could be described as the perfect entry into the supersport world. You can't get more power with A2, the looks suggest much more power, the vehicle is playful to ride, is forgiving in every respect and still allows a really sporty riding style. Those who had legitimate concerns about the lack of power on the various 250 cubic machines now have no more excuses. Ninja 400, it's good to have you!

chassis suitable for sporty use

low weight and correspondingly effortless handling

engine with smooth response

relaxed and confidence-enhancing seating position

LED headlights

Brake and clutch levers not adjustable

enormously loud wind noise with original windshield for riders over 180cm tall

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena CFMOTO 450SR S vs Kawasaki Ninja 400

Cijena CFMOTO 450SR S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Ninja 400

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH