Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs. Kawasaki Z900 SE 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Loading...

Overview - Ducati Streetfighter V2 S 2025 vs Kawasaki Z900 SE 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

Technical Specifications Ducati Streetfighter V2 S 2025 compared to Kawasaki Z900 SE 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025
Kawasaki Z900 SE 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt96 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt61.5 mmTakt56 mm
Snaga motoraSnaga motora120 KSSnaga motora124 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment93.3 NmOkretni moment97.4 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije11.8
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak890 ccmPomak948 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PutPut160 mmPut140 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraDvostruka podloga
TragTrag103 mmTrag110 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaLatica
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer250 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Engine drag torque control, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,493 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala838 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA
RasponRaspon283 kmRaspon354 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2123 g/kmKombinirane emisije CO2117 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.3 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.8 l / 100 km
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, USB-C socket

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V2 S 2025

Ducati Streetfighter V2 S 2025

With the new Streetfighter V2, Ducati really has a highlight to offer. Even if the 120 hp might not knock some people's socks off, the new bike scores with its enormous stability and lightness. Thanks to its A2 suitability, it offers not only good access for beginners, but also plenty of riding pleasure for experienced riders. Despite its manageable power, it is particularly well positioned on the road thanks to its well thought-out overall concept. And for all those who like to throw data around at the pub-talk, Ducati has another ace up its sleeve with the new V4 Streetfighter.

Stable riding performance

Good handling

Good ergonomics

Automatic gearshift is sometimes awkward

Exhaust routing to the rear silencer takes some getting used to

Price

Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 SE 2025

The Z900SE is a more than capable naked bike that can keep up with many other bikes on the track, including supersports. The early limiter, the upright riding position, the shorter gearing, the ergonomics, the top performance: in view of all its racetrack weaknesses, which turn into strengths on the country road, these are precisely the reasons why the Z900SE is a more than worthy racetrack vehicle. Those chasing the last tenths or thousandths of a lap time, riding almost exclusively on the race track and not at all on the country road, are better served elsewhere, but for all those who occasionally attend a trackday, do not want to afford a separate trackday bike and pursue their motorbike passion mainly on the country road, the Z900SE is very well served. Perhaps this explains once again why the Z900 is one of the best-selling bikes. P.S. Don't forget to lower the tyre pressure on the race track.

Stable chassis performance

high-quality Öhlins shock

powerful Brembo brake system

not overtaxing

good quickshifter

practical electronics

coherent overall package

cool looks

Maximum lean angle limited

early limiter

the upright riding position

the shorter gear ratio

the ergonomics

the top performance

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V2 S vs Kawasaki Z900 SE

Price Ducati Streetfighter V2 S

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH