Husqvarna Svartpilen 801 2025 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Otkrijte naše gume za avanture

ContiTrailAttack 3, TKC 70, TKC 70 Rocks & TKC 80

Details

Technical Specifications Husqvarna Svartpilen 801 2025 compared to Triumph Street Triple 765 RS 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	88 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	65.7 mm	Takt	53.4 mm
Snaga motora	Snaga motora	105 KS	Snaga motora	130 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	12,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	87 Nm	Okretni moment	80 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.5	Stupanj kompresije	13.25
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Centrifugalna sila	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	3
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	DOHC
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	799 ccm	Pomak	765 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Showa
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	140 mm	Put	115 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Öhlins
Put	Put	150 mm	Put	131 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Aluminij
Vrsta okvira	Vrsta okvira	motor pod opterećenjem	Vrsta okvira	Dvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.5 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	23.2 stupanj
Trag	Trag	97.9 mm	Trag	96.9 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	300 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	220 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,388 mm	Međuosovinski razmak	1,399 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	820 mm	Visina sjedala	836 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)
Raspon	Raspon	311 km	Raspon	277 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	106 g/km	Kombinirane emisije CO2	120 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	4.5 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	5.4 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Povezivost, Grijane ručke	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Svartpilen 801 2025

The Husqvarna Svartpilen 801 is a sporty naked bike with modern Advanced Rider Assistance Systems that shines particularly well on winding roads. Its lively engine and firm suspension make it agile and dynamic, but somewhat demanding on long lengths. For riders looking for a retro look with modern technology and sporty riding performance, it is an exciting but demanding choice.

Great two-cylinder engine with power in all situations

outstanding electronics for the class (partly at extra charge)

Quickshifter standard

good workmanship

coherent overall package

low fuel consumption

visual highlights (rear frame, exhaust)

good price-performance ratio

agile handling

precise brakes

versatile use

A little unsettled at low revs

stiff suspension and firm seat uncomfortable on long lengths

front brake a little snappy for inexperienced riders

windshield only visual, no functional wind protection

only one colour variant available

Triumph Street Triple 765 RS 2025

**Conclusion** The Triumph Street Triple RS impresses as a sporty naked bike with precise and stable riding performance, excellent brakes and a powerful three-cylinder engine. The comprehensive electronic equipment and high build quality round off the positive overall picture. Despite the tight setup and the necessary warm-up time for the tyres, the Street Triple RS offers an outstanding riding experience for riders with sporting ambitions. Minor weaknesses such as the cumbersome operation of the joystick and the moderate spray protection are more than compensated for by the bike's versatility and customisation options. Overall, the Street Triple RS is an excellent choice for those who value sporty precision and riding pleasure.

Engine power and revviness

precise and stable riding performance

excellent brakes

comprehensive electronic equipment

high build quality

good price-performance ratio

sporty suspension

classic-sporty seating position

versatile customisation options

strong character and sound of the engine.

Tyres need time to warm up

nervous turning at low temperatures