Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Loading...
Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023 compared to Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|---|---|---|
| Provrt | Provrt | 90 mm | Provrt | 78 mm |
| Takt | Takt | 60.7 mm | Takt | 61.9 mm |
| Snaga motora | Snaga motora | 150 KS | Snaga motora | 108 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,500 okr./min |
| Okretni moment | Okretni moment | 130 Nm | Okretni moment | 90 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,850 okr./min |
| Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 13.2 | Stupanj kompresije | 11.27 |
| Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
| Prijenos | Prijenos | kardanski sklop | Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
| Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 3 |
| Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
| Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
| Pomak | Pomak | 1,160 ccm | Pomak | 888 ccm |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|---|---|---|
| Robna marka | Robna marka | Showa | Robna marka | Marzocchi |
| Promjer | Promjer | 49 mm | Promjer | 45 mm |
| Put | Put | 200 mm | Put | 180 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Povrat |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Robna marka | Robna marka | Showa | Robna marka | Marzocchi |
| Put | Put | 200 mm | Put | 170 mm |
| Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat |
| Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
| Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
|---|---|---|---|---|
| Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Cjevasta |
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.9 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.4 stupanj |
| Trag | Trag | 120 mm | Trag | 102.7 mm |
Prednje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
| Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
| Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
| Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
| Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Promjer | Promjer | 282 mm | Promjer | 255 mm |
| Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
| Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
| Robna marka | Robna marka | Brembo | Robna marka | Brembo |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Tire pressure monitoring system, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Visina prednje gume | Visina prednje gume | 90 % | Visina prednje gume | 90 % |
| Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 19 inč | Promjer prednje gume | 19 inč |
| Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 150 mm | Širina stražnje gume | 150 mm |
| Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 70 % | Visina stražnje gume | 70 % |
| Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 18 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Širina | Širina | 982 mm | Širina | 930 mm |
| Visina | Visina | 1,497 mm | Visina | 1,460 mm |
| Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,560 mm | Međuosovinski razmak | 1,556 mm |
| Visina sjedala | Visina sjedala | 850 mm | Visina sjedala | 820 mm |
| Visina sjedala do | Visina sjedala do | 870 mm | Visina sjedala do | 840 mm |
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 245 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 219 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 20 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 20 l (nisko) |
| Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Oprema
| Oprema | Oprema | Bluetooth, Povezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo | Oprema | Grijane ručke, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon, USB socket |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

The flagship of the Tiger 900 road models. Practically every conceivable feature is on board as standard. With more power and performance, the 2024 Tiger 900 GT Pro is now even easier and more enjoyable to throw into the bend, and even more fun to throw out of the bend.
Stained seats for rider and passenger as standard
Heated low seat (800mm) available
Electronically adjustable rear suspension
Very smooth throttle response
Good smoothness thanks to handlebar damping
Easily accessible bike
Good compromise between smoothness and sportiness
Relatively high price
No radar system
No longer A2 compliant
Display rather sluggish
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Price Triumph Tiger 1200 GT PRO
Model year
Current average market prices
Price Triumph Tiger 900 GT Pro
Model year
Current average market prices


















