Triumph Street Triple 765 R 2023 vs. Honda CB650R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Loading...

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 R 2023 compared to Honda CB650R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2023
Honda CB650R 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt67 mm
TaktTakt53.4 mmTakt46 mm
Snaga motoraSnaga motora120 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment80 NmOkretni moment64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.25 Stupanj kompresije11.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak765 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut115 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut133.5 mmPut128 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanj
TragTrag97.8 mmTrag101 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaVal

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina792 mmŠirina780 mm
VisinaVisina1,047 mmVisina1,075 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,402 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala826 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)189 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)202 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.4 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

The overhaul of the Street Triple family for 2023 has been more than successful. The R we tested is the entry-level model - but there is little sign of this, because thanks to the extensive standard equipment, the cleanly working chassis and the high-quality workmanship, hardly any wishes remain unfulfilled even here. The 765 cubic capacity three-cylinder is a doozy anyway and not only impresses with its running culture and revving pleasure, but also its responsiveness and dosing is first-class. The new Street Triple 765 R is a really fair offer.

High-end engine

great running culture

high-quality electronics

balanced ergonomics

well tuned chassis

sporty brake system

extensive standard equipment

excellent price-performance ratio

Display unit very minimalist

Fittings on the handlebars look more favourable than the rest of the motorbike

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Honda's CB650R proves brilliantly that four-cylinder naked bikes with little displacement are also a real source of joy on the country road. The engine tuning gives enough pressure from the hairpin bend and rewards with a wonderful four-cylinder shriek after a short wait. The suspension components clearly attempt a balancing act between everyday life and sportiness, which is why unrest can quickly be found in the vehicle when approaching the cornering at a brisk pace. Somehow, however, this imperfection gives the Honda a lot of character and gives the rider the feeling of having to actively integrate himself into the action. For country road racers with a daily commute, a real recommendation!

Rev-happy engine

reasonable power

sporty seating position

wide handlebars

very rideable motorbike

comfortable for everyday use

pretty display.

Weakness in the chassis can be seen as a disadvantage

not as much power from the hairpin as two-cylinder competition

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 R vs Honda CB650R

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year
Current average market prices

Price Honda CB650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons