Vespa GTS 300 i.e. Super 2018 vs. Kawasaki Vulcan S 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Kawasaki Vulcan S 2025

Kawasaki Vulcan S 2025

Loading...

Pregled - Vespa GTS 300 i.e. Super 2018 vs Kawasaki Vulcan S 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Kawasaki Vulcan S 2025

Kawasaki Vulcan S 2025

Tehničke specifikacije Vespa GTS 300 i.e. Super 2018 u odnosu na Kawasaki Vulcan S 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018
Kawasaki Vulcan S 2025

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt75 mmProvrt83 mm
TaktTakt63 mmTakt60 mm
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment22 NmOkretni moment62.4 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11 Stupanj kompresije10.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaAutomatskiVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjes spojen u jednu komponentuOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer220 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer250 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume12 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume12 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina1,950 mmDužina2,310 mm
ŠirinaŠirina755 mmŠirina880 mm
VisinaVisina1,170 mmVisina1,100 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,375 mmMeđuosovinski razmak1,575 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala705 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)160 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)229 kg
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Kawasaki Vulcan S 2025

Kawasaki Vulcan S 2025

No matter which platform Kawasaki puts the 650 cubic two-cylinder in, the result is always a great motorbike! Even though the engine is unusually rev-happy for a cruiser, it results in a cruiser that actually qualifies as a sports cruiser when paired with the sporty chassis set-up. The only brake is the limited lean angle clearance, but this will not deter lovers of hearty footrest grinding. With such a good bike, we hope that Kawasaki will follow suit - after all, the Vulcan S has been with us almost unchanged since 2015.

powerful engine

chassis tuning with sporty Kawasaki DNA

real cruiser seating position

easy-to-read display

potential in tuning

Appearance a little outdated

moderate wind protection

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Vespa GTS 300 i.e. Super vs Kawasaki Vulcan S

Cijena Vespa GTS 300 i.e. Super

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Kawasaki Vulcan S

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH