BMW C 400 X 2018 vs. Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Loading...

Tehničke specifikacije BMW C 400 X 2018 u odnosu na Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

BMW C 400 X 2018
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt94 mm
TaktTakt69.6 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora34 KSSnaga motora41 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment35 NmOkretni moment46 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./min
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaAutomatski
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak350 ccmPomak493 ccm

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume15 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume13 inč
DužinaDužina2,210 mmDužina2,265 mm
ŠirinaŠirina835 mmŠirina800 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,565 mmMeđuosovinski razmak1,625 mm
Visina sjedalaVisina sjedala775 mmVisina sjedala760 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

BMW has certainly arrived well in the mid-size scooter segment with the C400X. Thanks to the competitive performance, the propulsion is completely satisfactory and, in combination with the sporty chassis, even gives rise to real riding pleasure. In addition, the scooter can be equipped to a very high standard (for an additional charge) and can almost be raised to motorbike level. Unfortunately, the sporty tuning of the suspension struts is not much fun on bad roads, and the front brake does not do justice to the scooter's character.

Good traction

clean response

sporty chassis

high-quality equipment possible

LED lighting technology

storage compartment variable

Suspension struts too hard on bad roads

front brake could have more bite

expensive accessories

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Nažalost, naši urednici nisu testirali taj model.

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena BMW C 400 X vs Piaggio X10 500 i.e. ABS

Cijena BMW C 400 X

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Piaggio X10 500 i.e. ABS

Nažalost, podaci koji su nam dostupni nisu dovoljni za pružanje smislenih informacija o cijeni za taj model.

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH