Honda CMX500 Rebel 2020 vs. Honda NM4 Vultus 2014

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda NM4 Vultus 2014

Honda NM4 Vultus 2014

Loading...

Pregled - Honda CMX500 Rebel 2020 vs Honda NM4 Vultus 2014

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda NM4 Vultus 2014

Honda NM4 Vultus 2014

Tehničke specifikacije Honda CMX500 Rebel 2020 u odnosu na Honda NM4 Vultus 2014

Honda CMX500 Rebel 2020
Honda NM4 Vultus 2014

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt67 mmProvrt77 mm
TaktTakt66.8 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora46 KSSnaga motora55 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment44.6 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije10.7
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalno, TranzistorPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaDvije spojke
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak471 ccmPomak745 ccm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraPolužje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume130 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,188 mmDužina2,380 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina933 mm
VisinaVisina1,094 mmVisina1,170 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,488 mmMeđuosovinski razmak1,645 mm
Visina sjedalaVisina sjedala690 mmVisina sjedala650 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)245 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11.2 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11.6 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Prednosti i nedostaci u odnosu na

Honda CMX500 Rebel 2020

Honda CMX500 Rebel 2020

It is always fascinating how much riding fun Honda has packed into the small Rebel 500. The technology is familiar thanks to the modular system and should - typically for Honda - last forever. Now, with the update for 2020, the little Rebel presents itself cooler than ever, because LED lighting and the optional Special Edition with quilted seat make it a cool custom cruiser ex works. Only the front brake could use more lard and the engine is a little characterless, even compared to the direct competition. Nevertheless, it is and remains a real insider's tip for cruiser lovers!

compact dimensions

reasonable performance

lively handling

cool look with lots of custom potential

successful facelift for 2020

too compact for tall pilots

readability of the display

front brake requires too much hand force

Honda NM4 Vultus 2014

Honda NM4 Vultus 2014

The Honda NM4 Vultus is a motorbike that is sure to leave no one cold - whether you like it or not, the stunning stealth look definitely ensures increased attention. In typical Honda fashion, the tuturistic design also has practical aspects: A lockable compartment on the left side offers a 1-litre storage space as well as an on-board socket, the second compartment on the right side even offers three litres of capacity. The pillion seat can easily be converted into a driver's backrest and the display in the cockpit of the Stealth Jet can change colour 25 times. So great gadgets dominate the NM4 Vultus, but the technology is solid. The basis is the NC entry-level platform with a well-behaved parallel twin-cylinder engine, stable chassis and even DCT (dual clutch transmission) including automatic function as standard. This gives the Vultus the status of a particularly pleasant and easy-to-ride cruiser - which, however, with its exterior is aimed at particularly extroverts.

Unique design

easy handling

uncomplicated engine

beefy acceleration

DCT (dual clutch transmission)

low seat height

side storage compartments

powerful brakes.

Polarising design

motor without cruiser-typical inherent vibrations

high price

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena Honda CMX500 Rebel vs Honda NM4 Vultus

Cijena Honda CMX500 Rebel

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Honda NM4 Vultus

Godina proizvodnje modela
Trenutačne prosječne tržišne cijene

Alternativne usporedbe

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH