KTM 390 Adventure X 2025 vs. Royal Enfield Scram 411 2024

KTM 390 Adventure X 2025

Royal Enfield Scram 411 2024

Tehničke specifikacije KTM 390 Adventure X 2025 u odnosu na Royal Enfield Scram 411 2024

KTM 390 Adventure X 2025

Royal Enfield Scram 411 2024

KTM 390 Adventure X 2025

Royal Enfield Scram 411 2024

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	89 mm	Provrt	78 mm
Takt	Takt	64 mm	Takt	86 mm
Snaga motora	Snaga motora	44 KS	Snaga motora	24 KS
Okretni moment	Okretni moment	39 Nm	Okretni moment	32 Nm
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.6	Stupanj kompresije	9.5
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	5
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHV
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	398.7 ccm	Pomak	411 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	200 mm	Put	190 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	izravno	Nosač amortizera	Polužje
Put	Put	200 mm	Put	180 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Dvostruka podloga

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Jedan disk	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	300 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	100 mm	Širina prednje gume	100 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	130 mm	Širina stražnje gume	120 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	80 %	Visina stražnje gume	90 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,464 mm	Međuosovinski razmak	1,465 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	825 mm	Visina sjedala	795 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	165 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	185 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	15 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A2	Sukladnost licence	A2
Raspon	Raspon	430 km	Raspon	500 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	79 g/km	Kombinirane emisije CO2	76.5 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	3.4 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	3.18 l / 100 km
Buka u stanju mirovanja	Buka u stanju mirovanja	84 dB	Buka u stanju mirovanja	88 dB

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 390 Adventure X 2025

The KTM 390 Adventure X impresses as a versatile all-rounder with a clear road orientation. It scores points for everyday use, touring and light off-road excursions, but requires active riding. Less spectacular than the R, but the more sensible choice for many riders.

Easy handling

low seat height

agile riding performance

economical engine

good everyday usability

versatile

weak braking performance

little torque at the bottom

simple screen

limited wind protection for tall riders

Royal Enfield Scram 411 2024

A stylish bike at a fair price? Yes, that's what the Royal Enfield Scram 411 offers, and the workmanship is adequate or even better for the price range. Actually, the Scram only lacks a little more top performance for liquid overtaking on country roads and a slightly more precise front brake. The rest is fine!

very attractive price

nice sound

turn by turn navigation as standard

nice design, solid to good workmanship

very easy handling

lax front brake

somewhat low top speed and top performance

Usporedba cijena Prosječna tržišna cijena KTM 390 Adventure X vs Royal Enfield Scram 411

Cijena KTM 390 Adventure X

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

Cijena Royal Enfield Scram 411

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene