Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Honda CB1000 Hornet SP 2025

KTM 1290 Super Duke R 2020

Overview - Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

Honda CB1000 Hornet SP 2025

KTM 1290 Super Duke R 2020

Technical Specifications Honda CB1000 Hornet SP 2025 compared to KTM 1290 Super Duke R 2020

Honda CB1000 Hornet SP 2025

KTM 1290 Super Duke R 2020

Honda CB1000 Hornet SP 2025

KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	76 mm	Provrt	108 mm
Takt	Takt	55.1 mm	Takt	71 mm
Snaga motora	Snaga motora	157 KS	Snaga motora	180 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	107 Nm	Okretni moment	140 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	8,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	11.7	Stupanj kompresije	13.5
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	1,000 ccm	Pomak	1,301 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	WP
Promjer	Promjer	41 mm	Promjer	48 mm
Put	Put	118 mm	Put	125 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes
Robna marka	Robna marka	Öhlins	Robna marka	WP
Put	Put	139 mm	Put	140 mm

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Krom-molibden

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	320 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno
Robna marka	Robna marka	Brembo	Robna marka	Brembo

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	240 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	200 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,455 mm	Međuosovinski razmak	1,497 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	809 mm	Visina sjedala	835 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	17 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	16 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

Honda CB1000 Hornet SP 2025

The Honda CB1000 Hornet SP is more than just a new bike - it's a statement. Honda proves that they can still do it. They have created a bike that impresses in every respect: engine, suspension, brakes, price-performance ratio. You sit on it and immediately know how to ride this thing. There are no puzzles, no nasty surprises. Just pure, honest performance at a price that makes the competition look old. This isn't just a good bike - it's a game changer. Honda is back, and how they are back.

Unbeatable price-performance ratio

top shock of the highest specification

high-quality Brembo Stylema brakes

cultivated four-cylinder with good running behaviour

excellent workmanship and Honda reliability

simple, intuitive handling

comfortable ergonomics for lengthy rides

Engine somewhat sluggish under 6,000 rpm

conservative ABS control without IMU limits braking performance

difficult load change at low engine speeds

longer gear ratio in first gear

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM has done everything right with the new Superduke 1290 R. The sportier seating position that results from the new frame is perfect for the fast attack, the engine has lost none of its power despite Euro 5, but has also become more refined in conjunction with the more sensitive electronics.

New frame, new seating position

Reverse linkage on shock absorber

Better automatic gearshift

Powerful engine despite Euro 5

Sensitive electronics

Easily scratched plastic between seat and tank

brake squeaks at walking speed

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB1000 Hornet SP vs KTM 1290 Super Duke R

Price Honda CB1000 Hornet SP

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year

Average market price

Current average market prices