KTM 890 Duke R 2021 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

KTM 890 Duke R 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Pregled - KTM 890 Duke R 2021 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

KTM 890 Duke R 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Oglas

Tehničke specifikacije KTM 890 Duke R 2021 u odnosu na Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

KTM 890 Duke R 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

KTM 890 Duke R 2021

Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	90.7 mm	Provrt	88 mm
Takt	Takt	68.8 mm	Takt	66 mm
Snaga motora	Snaga motora	121 KS	Snaga motora	73 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,250 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,250 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	99 Nm	Okretni moment	67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,750 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	2
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	Dezmodromski sustav
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	890 ccm	Pomak	803 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	WP	Robna marka	Kayaba
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	41 mm
Put	Put	140 mm	Put	150 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Polužje	Nosač amortizera	Polužje
Put	Put	150 mm	Put	150 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje	Prilagodba	Predopterećenje
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.7 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	68.2 stupanj

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Jedan disk
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	330 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	240 mm	Promjer	245 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,482 mm	Međuosovinski razmak	1,436 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	834 mm	Visina sjedala	805 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	166 kg	Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)	172 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	14 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	13.5 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Prednosti i nedostaci u odnosu na

KTM 890 Duke R 2021

The KTM 890 Duke R scores with simple ingredients. Take a low weight, a modern engine with driving aids, and finally, high-quality brakes and a good chassis. The result is predictable! The Duke is an attractive machine that is a joy to ride. The low weight can be felt in every situation. A cool bike!

High revving and sporty engine

Excellent quickshifter

Great electronics package

Great brakes

Good chassis

Driving-friendly handling - low weight noticeable

Cheap buttons and switches (e.g. indicator switch)

Slightly nervous geometry