Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Suzuki GSX-S1000GX 2025 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000GX 2025 compared to Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2025
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2025
Suzuki GSX-S1000GX 2025
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt78 mm
TaktTakt59 mmTakt62.1 mm
Snaga motoraSnaga motora152 KSSnaga motora119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment106 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.2 Stupanj kompresije11.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
PomakPomak999 ccmPomak890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PutPut150 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut150 mmPut137 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa25.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanj
TragTrag97 mmTrag108 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer267 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Upozorenje o koliziji, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Radarski tempomat, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume50 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,150 mmDužina2,175 mm
ŠirinaŠirina925 mmŠirina885 mm
VisinaVisina1,350 mmVisina1,430 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,470 mmMeđuosovinski razmak1,500 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon306 kmRaspon380 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.2 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja97 dBBuka u stanju mirovanja96 dB

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, Sustav kućišta, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaPovezivost, Grijane ručke, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000GX 2025

Suzuki GSX-S1000GX 2025

The Suzuki GSX-S1000GX does a damn good job as a crossover bike. The range of possible uses is huge. You feel equally comfortable in the saddle when riding in a sporty style and when travelling comfortably. A very practical bike with which you can have a lot of fun and enjoy touring long distances.

insanely good engine

great reponsiveness, great torque curve

Very good integration of the quickshifter including perfect shifting

Very high-quality overall impression - the bike is very reliable

Very stable riding performance in all situations

Good electronic suspension enables a very wide range of use

The bike looks authentic both as a comfortable touring machine and as an aggressive sports bike

Pleasant seating comfort

Accessible and logical operation of the electronics

Very harmonious riding performance

Hardly any vibrations and no disturbing noises - the bike presents itself very confidently

automatic mode of the suspension adapts optimally to different road conditions

The maximum payload is 198kg. For a touring motorbike, this is a little too tight

The extensive standard equipment in this price range lacks a centre stand and heated grips Integration of sat nav is cumbersome - no suitable mounting point available, standard software not a fully-fledged solution

Standard tyres seem unwieldy and spoil the great impression

Windscreen can only be adjusted with tools

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

The Yamaha Tracer 9 GT+ impresses as a modern crossover bike with innovative technology, a powerful three-cylinder engine and a high level of riding comfort. It is aimed at riders who value riding pleasure, advanced Rider Assistance Systems and touring suitability. Minor weaknesses in the operating concept and a high price tarnish the overall picture slightly, without detracting from the positive overall impression.

Fun, revvy engine

Agile handling

Top quickshifter

Practical touring features

Well-functioning adaptive cruise control, which is a pleasure to use in practice

Huge, easy-to-read TFT display

Good operation of the electronics.

Vibrations on the footrests

very cumbersome navi integration into the display

filigree-looking windscreen that wobbles noticeably at high speeds

three-cylinder sound sometimes too intrusive for sensitive riders

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000GX vs Yamaha Tracer 9 GT+

Price Suzuki GSX-S1000GX

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 9 GT+

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH